DS Automobiles ― Tests, advies en autonieuws

DS N°8 (2025): verbruik en autonomie in de praktijk

De DS N°8 is het elektrische vlaggenschip van het merk, met eersteklas comfort en een WLTP-bereik van 750 km. Het comfort klopt. Maar het rijbereik in de praktijk?

DS N°7 (2026): elektrische SUV met 740 km autonomie, maar ook nog hybride

De bestseller van het merk verandert van naam en gaat volledig elektrisch, maar blijft ook hybride beschikbaar, in tegenstelling tot de DS N°8 waarvan hij de mosterd heeft gehaald.

Audi Q6: 5 alternatieven voor de premium elektrische SUV

De Audi Q6 e-tron is een van de populairste elektrische SUV’s op de markt. Maar welke 5 premium alternatieven moet je overwegen voor je een bestelling plaatst?

Test: DS N°4, meer verbeterd dan je denkt

Zeg niet meer DS 4: de Franse premium hatchback heeft een facelift gekregen en gaat voortaan als DS N°4 door het leven. Hij is er als (plug-in)hybride en als elektrische E-Tense, die bovendien een trapje boven de Peugeot E-308 komt te staan.

Test: DS N°8, echte Franse premium?

DS Automobiles heeft eindelijk een nieuw vlaggenschip. De ‘Numéro 8’ is volledig elektrisch en houdt het midden tussen SUV en berline, maar is hij goed genoeg om de Duitsers aan te pakken?

DS N°4: nieuwe naam en elektrische E-Tense-versie onthuld

Vaarwel DS4: de stijlvolle crossover van DS Automobiles krijgt de nieuwe huisnomenclatuur mee die eerder al werd geïntroduceerd met de DS N°8. En net als zijn grote broer bestaat deze DS N°4 voortaan ook in een volledig elektrische E-Tense versie.

Hoeveel kost de ideale DS 4?

Een luxueuze hatchback met een eigenwijs design: wij configureerden de ideale DS 4 en tonen je waar je wel en niet op moet besparen.

Test: DS 3 E-Tense, klein, stijlvol en elektrisch

De DS 3 E-Tense heeft nu ook de nieuwe, zuinigere motor en grotere batterij gekregen als de rest van de compacte EV’s van Stellantis. Maar biedt hij voldoende luxe om zijn hogere prijs te rechtvaardigen?

Test: DS 3, geconcentreerde Franse luxe

Test: DS 7, performanter dan ooit!

Test: DS 4, maakt hij zijn ambities waar?

Eerste test: DS 9, premium op zijn Frans?

Sinds jaar en dag proberen de Franse merken de competitie aan te gaan met de Duitse, die het label ‘premium’ krijgen. Helaas telkens zonder groot succes, met uitzondering van de Citroën DS uit de jaren 1950. Kan deze DS 9 even goed scoren als zijn voorvader?

Zoveel kost de DS 4 La Première

DS Automobiles opent de orderboekjes voor de lanceringsreeks “La Première” van zijn nieuwe speerpuntmodel DS 4. Hoeveel kost hij?<br>

Zo veel kost de nieuwe DS 9

De orderboekjes voor het nieuwe, plug-inhybride vlaggenschip van PSA zijn in België geopend. Wat moet hij kosten?

De DS 9 in 7 cijfers

Kan deze zoveelste poging tot een “Franse premiumberline” iets worden? De DS 9 eigent zich in elk geval alle wapens toe om te overtuigen. Het bewijs in 7 cijfers.

Getest: DS7 Crossback E-Tense 4x4, SUV aan de stekker

Het Franse merk met premiumambities geeft zijn grote SUV een stroomstoot via een nieuwe plug-inhybride aandrijflijn voor betere prestaties en een lager verbruik.

Getest: DS 3 E-Tense, elektrochic

<span>De nieuwe DS 3 Crossback krijgt een E-Tense-afgeleide en noemt zichzelf “de eerste compacte premium-SUV met puur elektrische aandrijving”. Wordt hij zo de perfecte chique stadswagen?</span>

DS 3 Crossback vs Volkswagen T-Cross: van de stad tot de buiten

Rijtest: DS 7 Crossback, het wachten beloond?

DS7 Crossback: het begin van een nieuw hoofdstuk!