Lotus ― Tests, advies en autonieuws

Lotus Emira 420 Sport (2026): minder kilo's en meer paarden

Deze nieuwe 420 Sport-configuratie is de krachtigste, lichtste en aerodynamisch meest verfijnde Lotus Emira ooit. En dat is nog niet alles.

Lotus: supercar met hybride V8 en een lichtere Emira in aantocht

Lotus laat de pure elektrificatie achter zich. De Type 135 supercar die in 2028 verschijnt, krijgt een hybride V8 met meer dan 1.000 pk. En ook de Emira wordt binnenkort aangepakt voor een verlengde carrière.

Lotus Eletre X Hybrid: 952 pk en 350 km elektrische actieradius

Na de introductie in China bevestigt Lotus nu ook de komst van de Eletre X Hybrid naar Europa. Een komst die meteen de WLTP-autonomie bekendmaakt voor de verschillende uitvoeringen.

Dakloos genieten? Deze roadsters worden oldtimer in 2026

2026 nadert met rasse schreden. Tijd om te bekijken welke automodellen vanaf volgend jaar in aanmerking komen voor een oldtimerplaat. En 1996 was blijkbaar een vruchtbaar jaar voor de introductie van roadsters…

Lotus For Me: de Eletre PHEV met 952 pk is hier!

Zoals beloofd, komt Lotus binnenkort met “extended range”-versies van zijn elektrische modellen. De Eletre wordt als eerste omgebouwd, en is in China voorgesteld als de For Me met maar liefst 952 pk!

5 alternatieven voor de Polestar 3 (2025)

Als vlaggenschip moet de Polestar 3 het opnemen tegen geduchte rivalen. Welke premium elektrische SUV’s zijn er nog om te overwegen in dit segment?

Test: Lotus Emira Turbo SE (2025), ijzeren long!

Verdient de Emira viercilinder met zijn extra vermogen en speciale SE-behandeling nu ook definitief zijn sporen? De Emira Turbo SE blaast in ieder geval hard, en blijft daarmee aan de uitlaat van de V6-versie plakken…

Lotus Emira: nieuwe basis- en topversies

De Lotus Emira krijgt niet alleen een nieuwe V6 SE topversie, maar met de gloednieuwe Turbo ook een nieuwe instapper in het gamma.

Lotus Emira (2025): speciale editie ter ere van Jim Clark

De Lotus Emira Clark Edition, beperkt tot 60 exemplaren, krijgt een specifieke look mee en een 3,5-liter V6 gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak.

Lotus Emira Turbo SE: de snelste van allemaal

De 4-cilinder van de Lotus Emira Turbo SE levert 294 kW (400 pk) en 480 Nm, waarmee hij in 4 seconden van 0 naar 100 km/u accelereert – sneller dan de V6!

Lotus op de Brussels Motor Show 2025: de ‘E’ in een nieuwe daglicht

Nooit eerder reden er zoveel Lotus-wagens op onze wegen als in 2024. Met Chinese steun schakelde het merk immers een versnelling hoger. Op het Salon zullen drie modellen te zien zijn: twee elektrische en een coupé met verbrandingsmotor.

Lotus Emeya: onze 5 favoriete details

Na de SUV Eletre en de sportieve Evija voegt Lotus een nieuw volledig elektrisch model toe aan zijn catalogus: de Emeya. Onder zijn gestroomlijnde carrosserie verbergt deze krachtige, grote sedan een schat aan verrassende details.

Lotus Theory 1 Concept: elektrische sportwagen van de toekomst

Volgens Lotus worden de sportwagens van de toekomst elektrisch en krijgen ze 1.000 pk, een centrale zitpositie en vleugeldeuren!

Test: Lotus Emeya, topatleet van 2,5 ton

Lotus richt zijn pijlen meer dan ooit op Porsche met deze elektrische ‘Hyper-GT’. Kan de Emeya met zijn meer dan 900 pk een vuist maken tegen de Taycan?

Test: Lotus Emira, de Cayman-killer?

De Lotus Emira krijgt naast zijn V6 nu ook een viercilinder onder de kap, meer bepaald de 2 liter-turbo uit de Mercedes-AMG A 45. Maakt dat de laatste sportwagen op benzine van Lotus interessanter, of net minder aantrekkelijk?

Lotus onthult een nieuwe supercharger

Lotus Emeya: we hebben hem ontdekt!

Lotus Emeya: 905 pk in een elektrische 'hyper-GT'

Lotus Type 66: 10 exemplaren met 830 pk

Test: Lotus Eletre, een nieuw begin?