De recentste

De eerste generatie Mercedes GLB heeft recent een facelift gekregen. Maakt die de Duitse SUV met tot 7 zitplaatsen nog dat beetje interessanter?

Lexus breidt zijn gamma uit naar beneden met deze LBX, een kleine crossover die toch dezelfde luxe belooft als zijn grote broers. Een geslaagde zet?

De BMW 2 Reeks Active Tourer is meer dan ooit een dagelijkse verschijning geworden dankzij zijn plug-inhybride varianten. Zijn die vandaag nog de moeite waard nu het fiscaal voordeel grotendeels is weggevallen?

Deze exotische Citroën is ook elektrisch te krijgen, wat een vleugje stilte toevoegt aan het typisch comfortabele onderstel van het model. Je kan kiezen uit twee motoren en batterijen. Laten we zien welke je moet nemen.

De 911 heeft onlangs zijn 60ste verjaardag gevierd, een modelfamilie met een hele rist aan versies, coupés en cabrio’s (en zelfs Targa’s). Laten we deze 8e generatie (992) van het iconische model nog eens van naderbij bekijken.

De elektrische Peugeot e-308 kan je ook als breakversie SW krijgen. Een versie die de kwaliteiten van de hatchback overneemt en er heel wat praktisch gemak aan toevoegt.

De best verkochte bestelwagen in Europa, de Ford Transit Custom, is volledig vernieuwd. En deze nieuwe generatie heeft nu al de titel van ‘Van of the Year 2024’ gewonnen! Een verdiende prijs?

De 5e generatie Jeep Grand Cherokee is voortaan enkel nog als plug-inhybride te krijgen en is daarmee luxueuzer en ecologischer dan ooit. Is dat genoeg om Europese klanten te overtuigen?

Heb je genoeg van SUV’s maar wil je ook niet per se terug naar het lage interieur van een traditionele berline? Citroën slaat een nieuwe weg in met deze C4 X, een half-berline half-fastback op hoge pootjes die is afgeleid van de C4 hatchback.

De Puma van Ford heeft al een succesvolle transformatie achter de rug van coupé naar compacte SUV. Maken de geleidelijke verbeteringen, vooral op mechanisch vlak, hem nog dat beetje beter?