Cette “cacahuète” 100 % électrique sera bientôt disponible en Europe

Une montée en gamme est prévue pour l’occasion

  • Sepulchre  Pierre-Benoit Sepulchre Pierre-Benoit
  • 23 avril 2021
  • Électrique

Cette “cacahuète” 100 % électrique sera bientôt disponible en Europe

La Hongguang Mini EV n’est ni plus ni moins que la citadine électrique la plus vendue au monde ! Depuis près d’un an, ce drôle de petit joujou est proposé sur le marché chinois à un prix particulièrement compétitif. De quoi propulser l’engin en tête des ventes de véhicules 100 % électriques en Chine, devant la Tesla Model 3 !

A l'origine très sommaire, le modèle se décline désormais en une version à la fois plus cossue et élégante : la Macaron. Au programme, des coloris exclusifs dans les tons pastel, une poignée de fonctionnalités supplémentaires comme une caméra de recul et, surtout, une sécurité renforcée qui fait grimper la facture à 4.800 voire 5.600 € en fonction de la batterie retenue. Les minuscules roues de 12 pouces demeurent par contre au catalogue !

Cette “cacahuète” 100 % électrique sera bientôt disponible en Europe

Destinée à un usage exclusivement urbain, cette Hongguang Mini EV peut compter sur une puissance de 20 kW (soit environ 27 ch) pour un couple de 85 Nm. Elle est à même de pointer jusqu’à 100 km/h et dispose d’un rayon d’action d’environ 170 km. Ses batteries peuvent être chargées sur une simple prise de 220 volts.

Bonne nouvelle pour l’Europe : Wuling planche sur une version encore mieux équipée, avec une commercialisation sur le Vieux-Continent dans le viseur. Dans nos contrées, le modèle répondra au nom de FreZe Nikrob et embarquera une batterie LFP de 13,8 kWh. Son prix ne devrait pas dépasser les 10.000 € !

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Sepulchre  Pierre-Benoit
À propos de l'auteur : Sepulchre Pierre-Benoit Automobile, cosmétiques pour hommes, voyage ou encore hi-tech, Pierre-Benoît Sepulchre rédige les rubriques lifestyle de plusieurs magazines belges et les actus de Vroom depuis 2013.
Citadin, il est passionné par les nouvelles solutions de mobilité mais ne dit jamais non à un beau coupé vintage.
Photos ©: Wuling Motors.

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