Volkswagen
Ce concept de SUV 100 % électrique Volkswagen ID. Code inaugure tout un tas de nouveautés ! Mais des nouveautés destinées uniquement à la Chine…
À l'occasion du prochain salon VivaTech, un colloque célébrant l'innovation technologique, Citroën s'offrira un deuxième cadeau pour célébrer ses 100 ans. Après avoir présenté le concept Ami One à Genève, la marque française s'attaque ici à célébrer une autre caractéristique de son histoire : le confort. Avec le 19_19, une sorte de bulle futuriste, la marque aux chevrons imagine le voyage automobile de demain.
Célébrer le passé…avec le futur !
Inutile de le préciser : le design de ce concept 19_19 ne semble pas vraiment sortir de ce monde. Selon Citroën, il s'agit d'une capsule transparente et flottante inspirée de l'aéronautique. Vêtue presque essentiellement de surfaces vitrées, elle met clairement sa technologie en avant. Rien n'est caché, des suspensions à butées hydrauliques, aux trains roulants en passant par la série de capteurs utilisés pour la conduite autonome. Seule la banquette arrière est privatisée par une bande de couleur bleue Rosalie, un petit clin d'œil aux années 30.
Personnelle et indépendante
Qui dit confort dit aussi technologies autonomes. Dotée d'un assistant personnel, la 19_19 sait reconnaître ses passagers et les emmener à bon port, dans le plus grand confort. Dans l'habitacle, l'espace a été pensé comme un salon. Pas de sièges sportifs ni de harnais ici bien sûr. Le confort prime. Chaque siège offre à son passager une expérience unique et personnalisée. Le conducteur bénéficie d'un siège dédié à la conduite doté d'une assise moelleuse mais structurée. Le passager peut, quant à lui, se reposer sur une véritable méridienne. À l'arrière, la banquette est inspirée du sundeck des bateaux Riva. La planche de bord, complètement débarrassée d'éléments superflus, surplombe une vitre qui peut se transformer en écran.
800 km d'autonomie
Le grand empattement de ce concept, de 3,1m, offre non seulement beaucoup d'espace aux passagers mais il libère également une place importante pour digérer un grand pack de batterie. La 19_19 est ainsi équipée d'un module de 100 kWh qui lui offre une autonomie (WLTP) de 800 km. Côté puissance, les deux moteurs (avant et arrière) développent un total de 460 ch et 800 Nm de couple. Ici encore, le confort prime, même pour la recharge. D'après la marque, il suffira en effet de seulement 20 minutes pour récupérer 600 km d'autonomie.
