Sachez d'entrée de jeu que cette étude de style n'est pas le fruit du travail des designers de chez Ferrari. La F80 Concept est l'œuvre d'un créateur indépendant, Adriano Raeli, qui pourrait être appelée à inspirer la remplaçante de la sulfureuse LaFerrari.
Car s'il devait être produit, ce coupé aux lignes tortueuses rendrait toute concurrente complètement obsolète, aussi bien stylistiquement que mécaniquement. En effet, sous des courbes qui ont tout d'un vaisseau intergalactique se cache un V8 bi-turbo de 900 ch, couplé à un système de récupération de l'énergie cinétique, qui alimente un moteur électrique de 300 ch. Soit approximativement 1.200 ch !
Et avec un embonpoint limité à 800 kg, la F80 devrait être à même de pulvériser le 0 à 100 km/h en 2,2 secondes, pour une vitesse maximale estimée à… 500 km/h ! Tout cela n'est actuellement qu'un beau projet, qui mériterait indéniablement que Ferrari s'y attarde.
Après la mise à jour de la Porsche Taycan, il est tout à fait logique que l'Audi e-tron GT, techniquement similaire, soit la suivante à passer sur le billard ! Audi lève aujourd’hui le voile sur cette version révisée en publiant quelques photos de cette berline sportive électrique… Il reste à savoir si elle sera équipée des moteurs de 1.108 ch de la Taycan Turbo GT !
Tout comme sa petite sœur, ce nouveau Citroën C3 Aircross sera disponible en version thermique et hybride, mais également 100 % électrique !
L’ex-Alfa Romeo Milano a de beaux arguments à faire valoir.
Mazda se paye déjà un nouveau porte-étendard pouvant embarquer jusqu’à 7 passagers : le SUV CX-80 qui se loge au-dessus des Mazda CX-60 et CX-5 dans la gamme du constructeur.
