Plus question de jouer la discrétion : pour sa cinquième génération, le Subaru Forester s’offre un style nettement plus affirmé. Mais conserve, bien sûr, ses fondamentaux : un volume XXL, une transmission intégrale et une assiette surélevée.
Jusqu’ici plutôt discret, le Forester s’inspire de l’allure des récents concepts exposés par Subaru pour s’offrir des lignes plus musclées. La cinquième génération de ce baroudeur présente notamment des arrêtes plus marquées que par le passé. Même constat à bord : le Forester ose dorénavant même les petites touches de couleur ! Voilà qui change par rapport aux précédentes générations plutôt tristounettes… La présentation de la planche de bord se veut en outre plus moderne et l’on note la présence de deux écrans superposés.
Une nouvelle robe qui ne l’empêche pas d’encore magnifier ses aspects pratiques. Subaru précise notamment que l’espace aux genoux grandit encore par rapport à celui de la précédente génération. Autre détail appréciable : le gigantesque volume de coffre (mais dont Subaru ne donne pas encore la contenance exacte) est accessible via un hayon s’ouvrant dorénavant sur 1,3m de large.
Après la mise à jour de la Porsche Taycan, il est tout à fait logique que l'Audi e-tron GT, techniquement similaire, soit la suivante à passer sur le billard ! Audi lève aujourd’hui le voile sur cette version révisée en publiant quelques photos de cette berline sportive électrique… Il reste à savoir si elle sera équipée des moteurs de 1.108 ch de la Taycan Turbo GT !
L’ex-Alfa Romeo Milano a de beaux arguments à faire valoir.
Tout comme sa petite sœur, ce nouveau Citroën C3 Aircross sera disponible en version thermique et hybride, mais également 100 % électrique !
Mazda se paye déjà un nouveau porte-étendard pouvant embarquer jusqu’à 7 passagers : le SUV CX-80 qui se loge au-dessus des Mazda CX-60 et CX-5 dans la gamme du constructeur.
