Pour le salon de Genève, les 159, Brera et Spider se voient quelque peu modifiées. Tout d’abord, on remarque l’apparition de jantes en alliage de 18 pouces. Celles-ci permettront de diminuer les masses non suspendues de par leur nouvelle conception. Tout avantage donc pour la tenue de route !
L’autre nouveauté concerne la motorisation haut de gamme de ces modèles, le V6 de 3.2 l. Il est désormais possible d’obtenir ce moteur en adéquation avec une transmission aux roues avant uniquement, au lieu de la transmission intégrale qui l’équipait jusqu’à présent. Pour éviter les pertes de motricité, le différentiel autobloquant Q2 veille au grain ! Le tout sera à découvrir au salon de Genève.