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Quelques détails sur la future Honda Civic Type R ont été dévoilés à l’occasion du salon de Francfort. Et Honda n’y va pas par quatre chemins : il entend faire de la future Civic Type R, la traction la plus rapide sur le circuit du Nürburgring.
Moteur turbo
Le moteur atmosphérique qui grimpe à plus de 8.500 tr/min, c’est fini. Plutôt que d’avoir 4 pistons qui vrillent les tympans à des régimes stratosphériques, Honda nous servira un moteur turbo qui pilonnera un minimum de 280 chevaux. La base sera un moteur 2 litres turbo à injection directe.
Manabu Nishimae, Président de Honda Motor Europe le confirme : « Nous avons récemment passé une semaine sur le site du Nürburgring, effectuant des tests intensifs. Nous avons fixé pour objectif de battre le record du tour. Et nous avons déjà approché ce chrono… ».
Avec une commercialisation prévue pour 2015 seulement, cela laisse encore deux ans pour peaufiner le développement !
