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Comme on vous l’annonçait lors de son essai exclusif que nous avons pu réaliser en Chine, le Jaecoo 8 arrivera bel et bien en Belgique, et ce très prochainement ! À son arrivée en concession, ce jumeau de l’Omoda 9 deviendra le nouveau fleuron que le groupe chinois Chery commercialise en Europe. Il faut dire que le Jaecoo 8 est encore 4 cm plus long que ce dernier. De quoi lui permettre d’afficher un volume de coffre encore plus grand, évoluant de 738 litres en version 5 places à 2.021 litres une fois les sièges arrière rabattus. Reste à savoir quelles configurations intérieures seront proposées en Belgique : 5, 6 ou 7 places, la marque ne le précise pas encore.
Une motorisation hybride rechargeable SHS avec jusqu’à 134 kilomètres d’autonomie électrique
Bien que techniquement identique à l’Omoda 9, le Jaecoo 8 sera finalement un peu moins puissant que ce dernier. Uniquement commercialisé avec une motorisation PHEV Super Hybrid System (SHS) en Belgique, il revendiquera une puissance totale de 428 ch. De quoi tout de même lui permettre d’accélérer de 0 à 100 km/h en un minimum de 5,4 secondes grâce à sa transmission intégrale avec gestion intelligente du couple. Côté batterie, en revanche, il dispose de la même gigantesque unité de 34,46 kWh que l’Omoda 9. De quoi permettre au Jaecoo 8 de revendiquer une autonomie électrique WLTP maximale de 134 kilomètres. Et lorsque son moteur essence de 1,5 litre et ses trois moteurs électriques fonctionnent à l’unisson, son autonomie combinée dépasse les 1.000 kilomètres.
Le Jaecoo 8 arrivera bientôt en Belgique, mais quand exactement et à quel prix ?
Malheureusement, si le groupe chinois a officialisé l’arrivée du Jaecoo 8 en Belgique dès ce printemps, il n’a pas encore annoncé sa date de lancement exacte ni ses prix ! Ces derniers « suivront ultérieurement », indique la marque… Le tarif du nouveau fleuron du groupe en Europe devrait cependant être supérieur à celui de l’Omoda 9, qui débute aujourd’hui au prix de 52.900 € en Belgique. Autant dire que le Jaecoo 8 ne sera sans doute qu’à peine meilleur marché qu’un Volkswagen Tayron, Skoda Kodiaq, Hyundai Santa Fe ou encore Mazda CX-80.
