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{"fr":"Intérieur de voiture Lexus, sièges rouges et écran central dans un cadre champêtre.","nl":"Lexus auto-interieur, rode stoelen en centraal scherm in landelijke omgeving."}
{"fr":"Lexus NX vert, gros plan de l'avant avec calandre distinctive et phares modernes.","nl":"Groene Lexus NX, close-up van de voorkant met kenmerkende grille en moderne koplampen."}
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Le Lexus NX se refait une beauté pour 2027

Et c’est à l’intérieur du Lexus NX restylé que les nouveautés sont les plus importantes ! Malheureusement, il faudra patienter pour le voir arriver en Europe…

Écrit par Sébastien Vanhouche

1 Septembre 2026

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Cinq ans après son lancement, Lexus a décidé de mettre à jour la seconde génération de son NX. Un renouveau qui se traduit principalement par de nouvelles optiques plus technologiques aussi bien à l’avant qu’à l’arrière, ainsi qu’une calandre se fondant davantage dans son bouclier avant. Trois centimètres plus grand, le nouveau Lexus NX affiche désormais une longueur totale de 4,69 m. Une fois n’est pas coutume, c’est à l’intérieur que les nouveautés sont les plus importantes ! Le SUV nippon dispose en effet d’un tout nouvel habitacle similaire à ceux des récents TZ et ES ! Sa planche de bord est donc entièrement nouvelle et dominée par un grand écran de 14 pouces. Quant à son nouveau volant, il cache également un combiné d’instruments numérique inédit de 12,3 pouces.

Intérieur de voiture Lexus, sièges rouges et écran central dans un cadre champêtre. Lexus NX vert, gros plan de l'avant avec calandre distinctive et phares modernes. Vue arrière du Lexus NX 350h avec design moderne et logo distinctif.
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Plus de puissance et d’autonomie pour le Lexus NX 450h+ hybride rechargeable

Le NX étant le premier modèle hybride rechargeable de la marque, Lexus a mis l’accent sur sa motorisation 450h+ lors de son restylage de mi-carrière. Son quatre-cylindres Atkinson de 2,5 litres est associé à une nouvelle batterie de 23 kWh, qui devrait offrir au nouveau Lexus NX plus de 100 km d’autonomie en mode 100 % électrique. Cette dernière peut également être rechargée en courant continu (DC), afin de passer de 10 à 80 % de niveau de charge en une demi-heure. Forte d’une puissance totale de 226 kW (307 ch), cette motorisation devrait permettre au SUV nippon d’accélérer de 0 à 100 km/h en 6,1 s. Le Lexus NX devrait également toujours être disponible avec une motorisation hybride 350h forte de 146 kW (199 ch).

Lexus NX gris devant maison moderne, esthétique élégante et design architectural. SUV Lexus NX 2023 dans un environnement moderne, finitions vert métallisé et roues noires.
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Lancement européen officiel au début du printemps 2027

Si Lexus se montre plutôt avare en chiffres officiels à propos de son SUV restylé, c’est parce que la marque attend toujours ses homologations WLTP. Elle indique tout de même que ses « deux groupes motopropulseurs répondent à la future norme Euro 7 et devraient afficher les meilleures performances en matière d’émissions de CO2 de leur catégorie respective ». Il faut dire que, bien qu’officiellement présenté, ce nouveau Lexus NX ne débarquera pas tout de suite dans les concessions belges de la marque… Il ne sera en effet lancé en Europe qu’au début du printemps 2027, avec tout de même des préventes dès l’automne 2026. Ce n’est qu’à partir de cette période que l’on découvrira les prix de ce nouveau Lexus NX.

 

Sébastien
							Vanhouche

Sébastien Vanhouche

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