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Les Japonais nous promettent non seulement un design de plus haut niveau, mais aussi une technologie plus aboutie. On s’attend donc à ce que ce SUV fasse le plein d’équipements sur le plan des assistances à la conduite et de la connectivité.
Skyactiv
Sous le capot, Mazda devrait rester fidèle à sa technologie Skyactiv pour les moteurs à essence, ce qui signifie que le constructeur japonais ne devrait pas encore passer au turbo. Le moteur diesel a par contre lui bien sûr déjà droit au turbo et ce moteur à allumage spontané pourrait même désormais débarquer aux Etats-Unis.
