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Morgan a récemment présenté son modèle de série le plus puissant de l'histoire, mais aussi le premier à dépasser les 400 ch : la Supersport 400 ! Comme son nom l’indique, il s’agit d’une variante encore améliorée de la Supersport que le spécialiste anglais a présentée l’année dernière. Cette dernière se distingue esthétiquement par de nouvelles écopes sur ses ailes avant, améliorant la circulation de l'air et le refroidissement. Elle repose également sur de nouvelles jantes forgées de 19 pouces enrobées de pneus Michelin Pilot Sport 5.
300 kW (402 ch) et 500 Nm pour seulement 1.170 kg sur la balance
Sous le capot de la Morgan Supersport 400, on retrouve un six-cylindres en ligne turbocompressé originaire de Bavière, plus précisément de Munich. Il développe 300 kW (402 ch) et 500 Nm qui sont uniquement envoyés sur les roues arrière de l’Anglaise via une boîte automatique ZF à 8 rapports et un optionnel différentiel à glissement limité. De quoi propulser ses 1.170 kg de 0 à 100 km/h en 3,6 s et jusqu’à une vitesse de pointe de 290 km/h ! Il faut dire que la Morgan Supersport 400 est construite sur la même plateforme en aluminium collé de génération CXV que la Supersport classique présentée l’année dernière.
Un prix à la hauteur de sa puissance et de ses performances…
Afin de rendre sa Supersport 400 plus précise et dynamique, Morgan l’a équipée d’une suspension Nitron réglable, à la géométrie et à l’étalonnage spécifiques. Elle dispose également d’un nouveau système d'échappement actif lui conférant davantage de performances et de caractère. Évidemment, le modèle le plus puissant de l’histoire de la marque est également le plus cher actuellement disponible à la commande. Le prix de la Morgan Supersport 400 débute en effet à 112.965 £, soit environ 140.000 € au taux de change actuel ! Une somme qui ne comprend malheureusement aucune taxe. La production débutera en mai.
