La future Q5 devrait s’alléger d’environ 100 kg par rapport au modèle actuel. Une bonne nouvelle pour la consommation des moteurs. Ceux-ci seront disponibles en quatre et six cylindres, dont le populaire 2.0 TDI qui s’annonce plus économe. Le moteur diesel 3.0 V6 équipera la Q5 standard, mais aussi la version sportive SQ5. Audi prévoit également un moteur hybride plug-in répondant au nom d’e-quattro.
La nouvelle Audi repose sur une évolution de la plate-forme MLB, déjà utilisée sur l’Audi A4. Cela ne nous étonnerait pas que de nombreuses technologies proposées sur l’Audi Q7 se retrouvent aussi dans la Q5.