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Reposant sur la nouvelle plateforme du groupe BMW-Mini, ce modèle partagera donc ses dessous avec les Série 2 et X1 de la marque bavaroise. Du côté des moteurs, c’est un peu la même histoire, car nous retrouverons les 3 et 4 cylindres de la maison, avec des cylindrées de 1,5 et 2 litres. Une variante hybride rechargeable pourrait faire son apparition par la suite. Cette Countryman proposera bien entendu une version à transmission intégrale pour les amateurs de sports d’hiver.
Question look, la Countryman gonflera ses muscles pour mieux mettre en valeur son côté baroudeur, alors qu’elle prendra encore quelques centimètres de ci et de là. Dans l’habitacle, pas de grande surprise non plus, avec un cockpit repris des autres modèles de la marque.
