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Pour découvrir le reste, il ne faudra plus patienter longtemps. Porsche nous donne en effet rendez-vous le 18 avril pour la présentation officielle de son « nouveau » Cayenne.

Dans une vidéo publiée sur sa chaîne YouTube, la marque espagnole laisse entrevoir son futur SUV coupé 100 % électrique avant sa présentation officielle !

Le Kia EV9 sera proposé en 3 versions dont la batterie atteindra jusqu’à 99,8 kWh et la puissance 283 kW (385 ch) et 700 Nm pour atteindre 100 km/h en 5,3 s !

Fisker entend marquer les esprits avec son SUV électrique Ocean. Sa version « Extreme » vise une homologation WLTP de 707 km, « la plus longue autonomie de tous les SUV électriques à batterie vendus en Europe ».

Le populaire véhicule familial compact de Renault va bientôt effectuer sa mutation électrique.

Non content de changer drastiquement, ce nouveau Ford Explorer repose également sur la plateforme MEB de VW ! Nous l’avons découvert en avant-première pour vous.

La version de série de ce jumeau 5 places et plus compact de l’EV9 sera dévoilée cette année afin d’être commercialisée en Chine dans un premier temps. Et on l’espère pas uniquement…  

Les deux SUV évoluent légèrement en matière de design, d’équipements et d’électrification.

Assemblés à Ingolstadt, le SUV et sa dérivée Sportback seront les premiers à disposer de la plateforme PPE et ses 800 volts.

L’imposant SUV électrique coréen reposant sur la plateforme E-GMP pourra embarquer jusqu’à 7 passagers.

Ford ajoute un « petit bloc » mild-hybrid de 170 ch équipé d’une boîte automatique Powershift dans l’offre de son SUV sportif Puma ST. Mais les puristes peuvent toujours commander la version manuelle 1.5 l turbo de 200 ch !

Hyundai nous en dit plus sur les différentes versions de son SUV compact.

En attendant sa présentation officielle, Kia tease déjà sa silhouette ainsi que sa signature lumineuse.

Ces SUV endiablés profitent d’une robe plus musclée. BMW promet également un plaisir de conduite accru et une consommation réduite.

Mercedes s’est associé à Moncler, connu pour ses célèbres « doudounes », pour rhabiller son Classe G. Le résultat est visiblement plutôt original…

Le grand SUV thermique à 7 places de Skoda va rempiler pour une génération supplémentaire.

A en croire certaines sources, Ola Källenius, CEO de Mercedes, souhaite décliner le Classe G en une gamme plus large.