Audi ― Actualités, essais et conseils

Voilà une idée saugrenue, mais qui pourrait signer la fin de production de l’A6 actuelle de la plus spectaculaire des manières : coupler une Audi RS6 avec une carrosserie d’Allroad !

Il faudra faire ses adieux au V8 atmosphérique qui rugissait à près de 8.000 tr/min ! La future RS4, et la RS5 avec elle, introduira un nouveau V6 turbo. Moins de cylindres, mais nettement plus de chevaux !

Alors que la nouvelle Audi A5 se fait toujours attendre, nos photographes ont réussi à surprendre la variante radicale de ce modèle, la RS5 ! Celle-ci effectuait quelques tests sur le circuit du Nürburgring.

Pour défier notre photographe, il fallait se lever plus tôt chez Audi ! Voici les premières photos de la future Audi RS4 Avant. A quoi ressemblera ce break ultra rapide ?

Avec la nouvelle A4 qui commence doucement mais sûrement à peupler nos routes, Audi ne va pas tarder à nous présenter la famille A5 à définition plus sportive. Voici un petit avant-goût de ce à quoi ce modèle devrait ressembler…

Voici de nouvelles photos de la toute nouvelle Audi A5 Sportback, la variante « familiale » du coupé A5 ! Celle-ci, en tant que variante coupé de l’A4, devrait bénéficier de toutes les innovations apportées par ce modèle. La commercialisation pourrait débuter dès la fin 2016. Mais l’horizon 2017 semble toutefois plus probable.

La future Audi A1 ne sera plus produite en Belgique, mais en Espagne, au sein de l’usine Seat à Martorell. A la fois plus légère et plus spacieuse, cette nouvelle venue devrait également connaître un plus grand nombre de variantes.

Audi poursuit le développement de la future A6 !  Cette dernière se voit étudiée dans un programme commun aux Audi A7 et A8, avec lesquelles elle partagera ses dessous.

La gamme des SUV Audi va s’étendre vers le bas ! Mais contrairement à ce que racontaient les premières rumeurs, le petit nouveau ne s’appellera pas Q1, mais bien Q2… Avant les détails officiels, voici ce que nous savons déjà à ce sujet…

C’est ce mercredi matin que le personnel de l’usine d’Audi Forest sera informé de l’arrivée du nouveau modèle qui y sera assemblé. Les quotidiens L’Echo et De Tijd ont annoncé dans leur édition du jour que le groupe allemand Volkswagen avait donné son feu vert pour que le futur Q6 e-tron, un SUV 100% électrique, soit assemblé à Bruxelles.

Elle ne sera pas commercialisée avant 2018, mais voici déjà un petit avant-goût de ce à quoi la future A1 devrait ressembler. Plus légère et plus habitable, elle reprendra de nombreuses technologies à sa grande sœur, l’A3.

La gamme A4 n’est pas encore au complet ! Il manque en effet la déclinaison baroudeuse, l’Allroad. Celle-ci sera bientôt dévoilée, car la voici en pleine séance hivernale de tests !

La seconde génération d’Audi A5 sera vraisemblablement présentée à l’été 2016. A l’instar de l’A4 et du… Q7, elle sera basée sur la plateforme modulaire MLB du groupe, ce qui signifie un fameux gain de poids en vue !

La gamme TT est appelée à se développer ! On parle déjà d’une version à 4 portes au style crossover, mais il se pourrait bien que cette dernière se double d’une variante décapotable !

Audi va encore étendre sa gamme de SUV ! Cette fois, le constructeur allemand va tirer vers le bas, en commercialisant la Q1. Ce dernier se présentera comme un Crossover urbain et devrait être dévoilé à la fin de l’année prochaine.

Ce qui semble être une « sage » Audi S4 est ici en réalité, un mulet de la future RS4 ! On en veut pour preuve les ailes élargies et les disques de frein pour le moins copieux.

Que les esprits inquiets soit rassurés. Le « scandale Volkswagen » plonge la firme dans une crise financière, mais les beaux projets ne sont toutefois pas annulés. Ainsi, il semble encore et toujours question d’une Audi TT RS pour chapeauter la gamme.

Avec une Mercedes Classe S toujours au sommet et une toute nouvelle BMW Série 7 qui a les dents particulièrement longues, l’Audi A8 semble légèrement en retrait. Initialement, la nouvelle mouture devait être présentée à la fin de l’année 2016. Les récents bouleversements au sein du groupe VW permettront-ils les investissements nécessaires à cet effet ?

A l’instar de toutes les supercars actuelles, la nouvelle Audi R8 connaitra une variante décapotable. Cette version Spyder a été aperçue dans les alentours du Nürburgring.