Peugeot 208 ― Actualités, essais et conseils

Peugeot E-208 GTi (2025) : 207 kW (280 ch) et 350 km d’autonomie

Uniquement disponible avec une motorisation électrique de 207 kW (280 ch), la Peugeot E-208 GTi affiche un meilleur rapport poids/puissance que l’iconique 205 GTi !

Peugeot e-208 (2025) : une autonomie qui grimpe à 433 km et d’autres nouveautés

La championne de la sobriété chez Peugeot gagne 23 km d’autonomie ainsi que quelques mises à jour technologiques. Les versions hybrides de la 208 bénéficient quant à elles, d’une nouvelle dénomination plus claire.

Bientôt le retour du badge GTi chez Peugeot !

Alain Favey, le nouveau directeur de Peugeot, a en effet indiqué que l’on découvrirait une nouvelle E-208 GTi avant la fin de l’année 2025 !

Combien coûte la Peugeot 208 idéale ?

La belle Peugeot 208 offre un large choix en matière de motorisations et d’équipements. Nous sommes partis en quête de la combinaison qui offre le meilleur rapport qualité-prix !

Voici les voitures les plus efficientes du marché, selon l'ADAC

L'ADAC a testé 84 véhicules pour évaluer leur efficience énergétique. Les résultats montrent la domination des voitures électriques, avec la Peugeot e-208 comme grande gagnante.

Zoom sur la gamme électrique de Peugeot en 2024

Quels sont les modèles électriques proposés par Peugeot ? Voici un aperçu complet de l'offre du constructeur, de l’E-208 à l’E-5008.

Essai : Peugeot e-208 facelift (2023), le lionceau sort les griffes !

Peugeot 208 Rallye : un plumage affriolant, un ramage décevant…

Peugeot 208 : entretenir la flamme !

Peugeot e-208 : mise à jour, elle promet 400 km d’autonomie

Essai Peugeot 208 1.2 PureTech 130 EAT8 GT Line, ma « chère » lionne ?

Parallèlement à la version électrique forte de 136 ch, la mécanique 1.2 PureTech 130 EAT8 chapeaute la gamme mécanique de la dernière Peugeot compacte en date. Une motorisation alléchante ?

Peugeot : la prochaine 208 GTI sera électrique

Le département Peugeot Sport ne développera d’ailleurs plus aucune voiture « simplement » thermique.

Essai : Peugeot e-208, formule gagnante ?

Grâce à sa plateforme « multi-énergies », Peugeot décline sa nouvelle 208 tant en versions à essence et diesel qu’en variante électrique. Une e-208 intéressante ?

La Peugeot 208 est la voiture de l’année 2020

<p>Elle se paye même le luxe de devancer deux autres voitures électriques !</p><div><span><br></span></div>

Vidéo : la Peugeot 208 ne décroche que 4 étoiles à l’Euro NCAP

La Peugeot e-208 démarre fort

Peugeot e-208 : l’électrique pas plus chère qu’une essence automatique ?

Avec sa e-208, Peugeot entend démocratiser la mobilité électrique. Mais jusqu’à quel point&nbsp;? Voici déjà un élément de réponse chiffré&nbsp;!

7 chiffres à connaître à propos de la Peugeot 208

Très attendue, la nouvelle génération de 208 livre ses premiers secrets avant son arrivée prévue pour l’automne prochain. Voici 7 chiffres à connaître à son sujet en attendant de pouvoir passer commande&nbsp;!

Peugeot e-208 : la propulsion électrique pour tous ?

Reprenant le flambeau des populaires 205, 206, 207 et première 208 du nom, la nouvelle 208 se déclinera dès son lancement en version électrique. De quoi démocratiser la technologie à grande échelle&nbsp;?

Officiel : Peugeot 208, la lionne montre les crocs !

Peugeot dévoile sa nouvelle 208. Elle confirme la volonté du Lion de monter en gamme. Plus stylée que sa devancière, la 2ème 208 du nom peut aussi compter sur un équipement nettement plus étoffé. Ainsi qu'une inédite version électrique.