Renault 5 E-Tech : un charme néo-rétro électrisant
La Renault 5 renaît, avec un look néo-rétro et un cœur électrique. Au-delà de son style craquant, voyons comment on se sent dedans.
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La Renault 5 renaît, avec un look néo-rétro et un cœur électrique. Au-delà de son style craquant, voyons comment on se sent dedans.
Voici le fleuron du futur stand Renault au Mondial de Paris 2024. Ce concept Emblème électrique s’équipe d’une pile à combustible comme prolongateur d’autonomie. Mais promet-il surtout l’arrivée prochaine d’un break de chasse haut de gamme français ?
Sur le marché des voitures familiales 100% électriques, le Renault Scenic E-Tech s’avère plutôt bien positionné en matière de prix. Mais combien coûte la version idéale ?
Comme son illustre aïeule, la Renault 4 réinventée à l’ère de la mobilité électrique promet d’être compacte et polyvalente. Tout en offrant un style caractéristique et des détails nostalgiques ! Ces premières images apéritives le confirment !
Nos espions ont surpris la Renault 4 E-Tech dans sa phase de tests finale juste avant sa présentation officielle qui prendra place au Salon de Paris le 14 octobre.
Entre la théorie et la pratique, il y a souvent une marge... Voilà pourquoi Vroom vérifie pour vous les chiffres de consommation/autonomie des constructeurs, via des parcours réalistes sur nos routes belges. Aujourd’hui, on prend le volant du SUV compact hybride autorechargeable de Renault : le Symbioz.
Après les R4, R5 et Twingo revisitées, c’est au tour du coupé sportif R17 des seventies de revenir sur les devants de la scène avec ce nouveau restomod. Le signe qu’une surprise se prépare chez Renault ?
Renault ouvre les commandes de la version de pointe ; sportive et hybride rechargeable ; de son SUV Coupé Rafale. Combien coûte ce nouveau fleuron sportif français ?
Glissé entre le Captur et l’Austral dans la gamme Renault, ce nouveau SUV Symbioz entend aussi prendre la relève des Scenic et Megane thermiques abandonnés. Une synthèse réussie ?
Renault UK a trouvé un moyen original de souligner le confort du Scenic ! En cas de rupture amoureuse à bord de celui-ci, vous pouvez en demander le remboursement !
Vous aussi, vous avez un peu perdu le fil avec le florilège de nouveaux SUV arrivés chez Renault ? Lancement des Symbioz, Rafale, Austral ; passage à l’électrique du Scenic ; face-lift du Captur, etc. On refait le point sur l’ensemble de la famille SUV de Renault en 2024 ?
La marque au losange fait son grand retour dans le garage présidentiel après 8 ans d’absence.
Renault présente son nouveau haut de gamme. Ce SUV au nom d’avion arbore une ligne profilée très… aérienne, lui donnant un air de coupé haut sur pattes.
La Renault 5 E-Tech sera bel et bien disponible à partir de 25.000 € en 2025, mais elle n’est pour l’instant proposée qu’en versions haut de gamme à partir de 32.900 €.
Renault a présenté la version haut de gamme du Rafale qui embarque une motorisation hybride rechargeable de 300 chevaux ! Petit bonus : cette version profite d’une finition spécifique baptisée « Atelier Alpine »...
Le nouveau SUV Symbioz de Renault promet un rapport encombrement/habitabilité record ! Situé entre les Captur et Austral, il sera uniquement disponible en E-Tech hybrid.
Affiché à partir de 20.250 €, le Renault Captur 2024 peut profiter de 3 niveaux de finitions ainsi que de 3 motorisations essence différentes.
Le Renault Scénic E-Tech débute à partir de 39.950 € avec la batterie de 60 kWh offrant 430 km d’autonomie et 46.950 € avec l’unité de 87 kWh offrant jusqu’à 625 km de rayon d’action.
Une série de brevets publiée sur le site l’OMPI a dévoilé en avant-première le look final de la Renault 5 E-Tech. Oups…
La Renault 5 E-Tech sera présentée le 26 février prochain avec une autonomie de 400 km et une batterie 52 kWh. Une unité de 40 kWh lui permettra ensuite de débuter aux environs des 25.000 €