Actualité automobile, essais et conseils d’experts

Essai : Toyota GR Yaris 2024, chef d’œuvre encore magnifié !

Chef d’œuvre incontestée de 2020, la Toyota GR Yaris fait son grand retour en 2024. Mais peut-elle seulement être encore meilleure que la précédente ?

Volkswagen Golf R 8.5 : désormais avec 333 ch

Volkswagen a amélioré ses Golf R et R Variant d’abord esthétiquement, mais surtout techniquement en leur donnant 10 kW (13 ch) supplémentaires !

Alpine A290 : la première d’une nouvelle ère électrique !

Ce n’est pas grâce à son maximum de 160 kW (220 ch) et 300 Nm que l’A290 devrait faire honneur à Alpine, mais grâce à un châssis entièrement retravaillé !

La Volkswagen ID.3 se décline en une version Harlekin

Un concept original apparu il y a 30 ans avec une Polo qui a beaucoup fait parler d’elle.

BMW Série 1 : profonde évolution

BMW présente sa nouvelle Série 1. Elle évolue tellement par rapport au modèle lancé en 2019 que le constructeur allemand parle d’une « quatrième génération ». Avec quels changements concrets à la clé ?

Essai : Lancia Ypsilon, une renaissance en demi-teinte

Lancia est enfin de retour ! Le premier fruit de ce nouveau chapitre est l’Ypsilon, une citadine (électrique) au look très frais, mais dont les racines sont bien connues. Parvient-elle à se démarquer ?

Essai : Cupra Born VZ, le côté sport de la Born(e)

Cupra booste sa Born électrique, avec cette « VZ » qui envoie 326 ch dans ses roues arrière. Ça sent le sport à la borne.

Lancia Ypsilon HF : 240 ch pour la citadine sportive électrique

Cette nouvelle variante HF de la Lancia Ypsilon profite de la même motorisation de 240 ch que les Alfa Romeo Junior et Abarth 600e pour atteindre 100 km/h en 5,8 s.

Volkswagen Golf GTI : la Clubsport dévoilée le 31 mai

Volkswagen a choisi les 24h du Nürburgring pour présenter sa nouvelle Clubsport, la Golf GTI la plus puissante jamais imaginée par les ingénieurs de Wolfsburg !

Mini : la nouvelle John Cooper Works à l’automne

La plus sportive des Mini fera sa première apparition lors des prochaines 24h du Nürburgring avant une présentation officielle prévue pour cet automne.

Voici combien coûte la Renault 5 E-Tech electric

La Renault 5 E-Tech sera bel et bien disponible à partir de 25.000 € en 2025, mais elle n’est pour l’instant proposée qu’en versions haut de gamme à partir de 32.900 €.

Kia EV6 : plus de style et d’autonomie

La Kia EV6 affiche désormais un nouveau look ainsi qu’une autonomie maximale en hausse grâce à sa plus grosse batterie de 84 kWh contre 77 kWh auparavant.

Essai : Mini Cooper Electric, un vrai kart électrique !

La Mini Cooper Electric de deuxième génération tente de séduire avec son look branché, son intérieur à la fois rétro et moderne, ainsi que son autonomie de plus de 400 km !

Nos 5 détails préférés de la Hyundai Ioniq 5 N

Le moins que l’on puisse dire, c’est que la Hyundai Ioniq 5 nous a fait (très) forte impression lors de son essai et ce notamment grâce à 5 détails que l’on a adorés !

Volkswagen ID.3 vs Renault Megane E-Tech : laquelle choisir ?

La Tesla Model 3 gagne en Performance !

Tesla Model 3 : 4.000 € moins chère

Essai : Audi A3, surélevée par son facelift

Après les Sportback et berline, l’Audi A3 gagne une nouvelle variante allstreet à l’occasion de son récent facelift. Mais cette carrosserie est-elle le seul ajout intéressant au sein du catalogue de la compacte allemande ?

Essai : Mercedes Classe B, une familiale polyvalente et injustement sous-estimée !

On en a assez peu parlé, mais la Mercedes Classe B a elle aussi, profité d’un récent facelift. Un comble, sachant qu’elle pourrait bien être la meilleure des Mercedes compactes ! Hélas, le plaisir sera de courte durée…

Essai : Hyundai Ioniq 5 N, SUV électrique révolutionnaire !

La division sportive « N » de Hyundai est-elle parvenue à rendre le SUV électrique Ioniq 5 aussi excitant qu’un véhicule thermique grâce à ses nombreux artifices, modes de conduite et fonctionnalités spécifiques ?