Nos 5 Jaguars préférées (avec moteur thermique)
Jaguar est à l'aube de sa révolution électrique, prévue pour 2025. L'occasion pour nous de revenir sur les « greatest hits » de la marque en matière de véhicules thermiques !
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Jaguar est à l'aube de sa révolution électrique, prévue pour 2025. L'occasion pour nous de revenir sur les « greatest hits » de la marque en matière de véhicules thermiques !
Nous revenons fraîchement du Goodwood Festival of Speed 2024, avec des images de voitures de rêve imprimées dans la tête et des décibels qui nous collent encore aux oreilles. On vous partage nos souvenirs.
C’est une sacrée pépite de l’histoire automobile belge qui est à vendre : une Imperia Grand Prix de 1930. Une machine sacrément rare, car seuls 4 exemplaires furent fabriqués par la firme de Nessonvaux ! Une opportunité incroyable à saisir chez British and Sportscars…
Sept générations plus tard, l’Américaine n’a pas fini de faire parler d’elle !
Retour sur l’histoire d’une compacte mythique : la Seat Ibiza. Un modèle qui fête ses 40 ans cette année.
Produite à seulement 50 exemplaires, la Morgan Midsummer profite d’une splendide ligne signée de la plume de Pininfarina ainsi que de matériaux on ne peut plus raffinés.
Cet exemplaire rouge de 1991 a été utilisé par le pilote comme voiture personnelle.
Il fut un temps où la consommation et les émissions de CO2 avaient peu d’importance…
La Golf célèbre son 50ème anniversaire cette année. L’occasion pour nous de revenir sur 8 de ses versions les plus iconiques. Une par génération !
On ne peut pas vraiment parler de « sortie de grange », car ces 22 Ferrari et Porsche, d’une valeur totale estimée à 5 millions d'euros, étaient soigneusement rangées à l'abri de la poussière. Fait surprenant : ces voitures ne seront pas proposées aux enchères, mais vendues séparément !
D'ici peu, la deuxième génération du Porsche Macan sera dévoilée. Grosse nouveauté : il abandonnera le thermique pour devenir entièrement électrique ! Pour nous, ce passage de flambeau est l'occasion de revenir sur le parcours du plus petit SUV signé Porsche.
Ce coupé de 1966 ne compte que 17.300 km au compteur.
La Lexus LFA est l'incarnation de l'ingénierie japonaise à son apogée. Avec seulement 500 exemplaires produits entre 2010 et 2012, elle est devenue un objet culte, étant plus vénérée que de nombreux monstres sacrés italiens et anglais ! Pourquoi ?
L’engin ne compte que 21.632 km au compteur !
Cette Ferrari 250 GTO a atteint la somme 51,7 millions de dollars à New York, soit l’équivalent de 47,55 millions d’euros au taux de change actuel !
Et elle est même bon marché ! Mais peut-être vous en doutez-vous : il y a un hic…
Sortie d’usine en 1962, cette Ferrari 250 GTO est unique en son genre et ce, pour plusieurs raisons : elle fut le seul modèle engagé par la Scuderia Ferrari elle-même ! En outre, elle fut dotée d'un moteur unique en son genre qui lui permit de glaner de nombreuses victoires en compétition !
Cinquante ans après le lancement du concept original, Italdesign présente une version moderne de l'Asso di Picche. Il s’agit toujours d’un coupé aux lignes élancées, mais il est bien entendu adapté aux défis contemporains.
Deux tracteurs et des véhicules pour enfants sont également de la partie.
Il y a 70 ans, Opel dévoilait l'Olympia Rekord Caravan, un modèle complètement oublié de nos jours mais qui a pourtant marqué l'histoire comme premier break allemand produit en série !