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BMW Série 3 d’occasion à vendre en Belgique • 0 offres
318
17 899 €
Nouveau
2018
105 569 km
Essence
136 ch
Automatique
129 g/km
Autohero
Thuislevering
Car-Pass
330
27 599 €
28 799 €
2021
139 329 km
Hybride
292 ch
Automatique
43 g/km
Autohero
Thuislevering
Car-Pass
318
14 799 €
15 099 €
2017
88 774 km
Diesel
150 ch
Manuelle
106 g/km
Autohero
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Car-Pass
320
54 899 €
Nouveau2024
30 181 km
N/A
292 ch
Automatique
0 g/km
BMW Sneyers
Herentals
Car-Pass
318
17 399 €
2018
104 108 km
Essence
136 ch
Automatique
126 g/km
Autohero
Thuislevering
Car-Pass
330
53 989 €
Nouveau2025
13 856 km
Hybride
292 ch
Automatique
19 g/km
BMW Beliën Neerpelt
Neerpelt
-
M3
94 990 €
98 990 €
2024
5 790 km
Essence
530 ch
Automatique
234 g/km
Geurts Car Center
Genk / Bosdel
Car-Pass
318
38 199 €
Nouveau2024
17 714 km
Essence
156 ch
Automatique
147 g/km
Autohero
Thuislevering
Car-Pass
330
32 199 €
Nouveau2021
78 546 km
Hybride
292 ch
Automatique
36 g/km
Autohero
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Car-Pass
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Nous collaborons étroitement avec des concessionnaires et partenaires de confiance pour vous proposer des offres compétitives sur les voitures d’occasion, ainsi que sur le financement et l’assurance. Attachés à la transparence, nous vous invitons à partager vos expériences avec nous. Que ce soit pour nous faire part d’un achat avec un concessionnaire ou pour signaler un détail nécessitant une correction, nous sommes à votre écoute et prêts à agir pour garantir une expérience optimale.
FAQ acheter une BMW Série 3
Esthétiquement proches des futures i3, les nouvelles Série 3 berline et Touring devraient conserver leurs motorisations thermiques et hybrides rechargeables.
Avec un chrono de 7:29.490 min, la BMW M3 CS Touring décroche le record du break le plus rapide de tous les temps sur la légendaire boucle Nord du Nürburgring !
Nous vivons la fin d’une époque : ces 5 voitures à moteur diesel pourraient bientôt être retirées de la vente ! Pourtant, ces modèles prouvent que le diesel peut encore avoir son mot à dire en 2025…
Bien qu'ils soient moins nombreux aujourd'hui, les breaks ont toujours leurs adeptes et voici, selon nous, leurs meilleurs représentants en 2025.
La BMW M3 CS Touring profite de 15 kW (20 ch) supplémentaires et de 15 kg de moins, mais voit son prix grimper de 51.700 € par rapport à une M3 Touring « classique » !
Sur sa page Instagram, la division sportive de BMW a publié plusieurs clichés d’une M3 CS… Touring ! Voici ce que l’on peut déjà imaginer à son sujet…
Pilier de la gamme, la BMW Série 3 est le modèle le plus vendu de la marque. Les raisons de son succès ? Une qualité premium et une sportivité qui n’est pas que de façade. On fait le tour de ce qui l’a rendue célèbre !
Après une semaine passée à son volant, la BMW Série 3 Touring nous a prouvé qu'il n’était pas nécessaire d’opter pour un SUV si l'on recherche une voiture polyvalente.
37 ans après la première génération de BMW M3, le modèle iconique se dérive enfin en version Touring ! Mais ce break tant attendu parvient-il seulement à titiller nos espérances ?
Ce concept Vision Neue Klasse au style épuré préfigure un futur modèle de série qui verra le jour en 2025. Pourquoi pas la prochaine Série 3 ?
Grand succès commercial ces dernières années, la Série 3 hybride plug-in est désormais moins attractives fiscalement pour les indépendants et sociétés. La petite berline hybride de BMW a-t-elle dès lors toujours de l’intérêt ?
Nos deux compétitrices cochent de nombreuses cases pour convaincre le bon père de famille : look dynamique, badge prestigieux, hybridation encore fiscalement avantageuse, grand coffre… Mais qui remportera la balle de match ?