Frans
BYD
Atto 3
28 990 €
2024
10 000 km
Elektrisch
204 pk
Automaat
0 g/km
Geurts Car Center
Genk / Bosdel
-
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Le SUV compact BYD Atto 2 ne se contente plus d’être électrique : il adopte désormais une motorisation hybride rechargeable, à l’instar de certains de ses grands frères. Cette version promet jusqu’à 1.020 km d’autonomie et pourrait même être moins chère que la version 100 % électrique…
Avec son Atto 2, BYD propose un SUV électrique à partir d’environ 25.000 €. Un prix compétitif qui s’accompagne aussi d’autres qualités ? Mais qui imposent, aussi, de composer avec quelques défauts ?
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La course vers la recharge en mégawatts est lancée, y compris chez nous ! Recharger à 600 kW voire 1.000 kW sera bientôt possible en Europe... à condition d’avoir le véhicule adapté, bien entendu !
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La BYD Seagull arrive sur notre marché européen avec un arsenal sécuritaire renforcé, une technologie peaufinée et, hélas, un prix en hausse. Le nom évolue aussi !
Le constructeur chinois BYD dévoile sa « Super e-Platform », avec une architecture 1.000 Volts. Recharger une voiture électrique prend désormais autant de temps que le plein d’essence !
La référence européenne face au challenger chinois : nous comparons le BYD Seal U et le Skoda Enyaq en termes d’espace, d’équipement, de performances et de rapport qualité-prix !
La course aux batteries à électrolyte solide s’intensifie ! En tant que gros acteur du secteur, BYD dévoile son calendrier et pourrait rapidement lancer cette technologie en série !
BYD a parfaitement positionné son Atto 2 qui a de quoi concurrencer des SUV électriques compacts provenant aussi bien de constructeurs premium que généralistes !
