Range Rover Sport
119 990 €
2023
44 900 km
Hybride
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Automatique
17 g/km
Merelbeke
Jaguar Land Rover Gent Vernaeve
-
Land Rover Approved
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Range Rover Sport
119 990 €
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Merelbeke
Jaguar Land Rover Gent Vernaeve
-
Land Rover Approved
Range Rover Sport
109 900 €
2024
9 599 km
Hybride
460 ch
Automatique
18 g/km
Asse
Van Vaerenbergh Services BV
-
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Discovery Sport
52 350 €
2024
17 000 km
Hybride
309 ch
Automatique
34 g/km
Asse
Van Vaerenbergh Services BV
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Land Rover Approved
Discovery Sport
59 990 €
2025
8 500 km
Hybride
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Automatique
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Asse
Van Vaerenbergh Services BV
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Land Rover Approved
Discovery Sport
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2025
3 500 km
Hybride
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Occasion
Kortrijk
Jaguar Land Rover Dejonckheere Kortrijk
-
Land Rover Approved
Range Rover Sport
116 950 €
2025
7 500 km
Hybride
460 ch
Automatique
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Merelbeke
Jaguar Land Rover Gent Vernaeve
-
Land Rover Approved
Range Rover
175 955 €
2024
1 500 km
Hybride
460 ch
Automatique
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Hooglede - Gits
Salens Motors Roeselare
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Land Rover Approved
Range Rover Velar
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5 000 km
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Wavre
Jaguar Land Rover Wavre
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Range Rover Evoque
76 500 €
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Namur (Erpent)
Jaguar Land Rover Namur
Car-Pass
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Discovery Sport
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2024
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Asse
Van Vaerenbergh Services BV
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Defender
62 900 €
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Essence
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Kortrijk
Jaguar Land Rover Dejonckheere Kortrijk
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Land Rover Approved
Range Rover
129 990 €
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58 500 km
Hybride
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Merelbeke
Jaguar Land Rover Gent Vernaeve
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Land Rover Approved
Range Rover Sport
135 900 €
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9 742 km
Hybride
510 ch
Automatique
20 g/km
Kortrijk
Jaguar Land Rover Dejonckheere Kortrijk
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Land Rover Approved
Discovery Sport
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19 727 km
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309 ch
Automatique
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Herent
Van Mossel Jaguar Leuven
-
Land Rover Approved
Range Rover Velar
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Herent
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Defender
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Diesel
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Jaguar Land Rover Dejonckheere Kortrijk
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Barchon
Jaguar Land Rover Liège
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Range Rover Evoque
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A priori uniquement 100 % électrique, ce « Baby Defender » devrait reprendre l'appellation « Sport » de ses grands frères lors de son arrivée en concessions en 2027.
Nous vivons la fin d’une époque : ces 5 voitures à moteur diesel pourraient bientôt être retirées de la vente ! Pourtant, ces modèles prouvent que le diesel peut encore avoir son mot à dire en 2025…
Si le look du Range Rover Electric semble identique à celui de ses congénères thermiques, il devrait en revanche être encore plus performant que ces derniers !
Le Defender Octa dispose d’un V8 de 635 ch et 750 Nm pour abattre le 0 à 100 km/h en 4 s et atteindre une vitesse de pointe de 250 km/h pratiquement partout !
La variante 130 du tout-terrain anglais peut désormais profiter de sièges arrière individuels alors que le moteur D300 fait place à un plus puissant D350 sur toute la gamme.
Land Rover dévoile les premières images de son futur Range Rover Electric sans camouflage et nous en dit plus sur son intriguant système de contrôle de traction.
Le Disco Sport, c’est le ticket d’entrée dans la grande famille Land Rover. Un SUV de taille intermédiaire qui nous promet tous les charmes du chic britannique, sans craindre d’emprunter les chemins de traverse.
Le Range Rover électrique est dans ses derniers tests de validation ! Ce modèle devrait afficher les performances d'un V8, tout en étant aussi performant en tout-terrain que n'importe quel autre Range Rover…
Le Range Rover Velar profite d’une mise à jour qui le rend plus élégant, plus propre et plus technologique. Mais ce facelift suffit-il à justifier le prix élevé ?
Ce 4x4 fut probablement l’un des plus photographiés du monde !
S’il est un petit SUV B.C.B.G. par excellence, c’est bien ce « Baby Range ». Mais au-delà de son côté stylé, l’Evoque cache-t-il d’autres belles qualités ?
A l’heure où JLR se réinvente, revenons un instant sur un concept présenté par la maison anglaise il y a une petite vingtaine d’années : le Stormer. Probablement le Range le plus rageur jamais conçu !