CLA 180
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Nous avons récemment réalisé le même trajet de 1.200 km à bord d’un SUV électrique 400 et 800 V. Qui a chargé le moins longtemps ? Il est temps de le découvrir !
Avant l’éclosion de sa famille électrique actuelle, Mercedes avait bien sûr déjà tenté l’aventure de l’électromobilité avec plusieurs concepts expérimentaux. Comme avec cette 190 Elektro disposant déjà de deux moteurs électriques.
En fait, on devrait plutôt écrire qu’il se « sculpte ». Littéralement.
Proposée exclusivement en 400 4MATIC lors de son lancement, la nouvelle Classe C électrique arrive maintenant aussi en 300 4MATIC. De quoi baisser son prix d’accès de plus de 7.000 € et, dans le même temps, la rendre moins chère que la BMW i3 50 xDrive.
Selon les chiffres de Renta, le diesel n’anime plus que 8,33% des voitures particulières en leasing. Mais les utilitaires en leasing sirotent encore du diesel dans plus de 80 % des cas.
Les Benz Lieferungswagen et Benz Combinations-Lieferungswagen, cela vous dit quelque chose ? Ce sont, en toute modestie, les ancêtres des véhicules utilitaires modernes ! Lancés en 1896, ils ont ouvert la voie à 130 ans d’innovation étoilée dans le transport !
Cette Mercedes-AMG CLE sous hormones a troqué son six-cylindres en ligne pour un V8 biturbo M177 EVO de 4,0 litres, développant jusqu’à 475 kW (646 ch) et 850 Nm !
Il n'y a pas que les écoliers qui doivent effectuer leur rentrée en septembre. De nombreux professionnels aussi doivent retourner au boulot. Et s'ils cherchent un nouveau compagnon de travail disponible immédiatement, cela semble être le bon moment !
L’autonomie de la Mercedes CLA Shooting Brake electric peut-elle réellement dépasser les 760 km annoncés ? Il est temps de le découvrir au volant de sa version 250+ !
Mercedes ne s’est pas foulée pour restyler sa Classe C. Après une version électrique façon GLC berline, la marque a collé un nouveau museau à sa variante thermique…
Affalterbach a récemment dévoilé sur ses réseaux sociaux de nouvelles images du premier SUV électrique exclusivement badgé AMG, malheureusement encore caché…
53 oblige, cette nouvelle version d’entrée de gamme de la Mercedes-AMG GT Coupé 4 Portes troque son V8 pour un six-cylindre en ligne. Virtuellement du moins…
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