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Le GLC est passé au tout électrique et remplace l’EQC dans le catalogue de Mercedes. Mais l’évolution a-t-elle été suffisante pour rivaliser avec le nouveau BMW iX3 ?

Après la berline CLA, c’est au tour de sa variante Shooting Brake ainsi que du GLB d’être proposés avec une série de motorisations thermiques.

Relevant le défi du Ministère Allemand de la recherche et de la technologie, Mercedes-Benz créa en 1981 un concept « basse consommation » propulsé soit par un… V8 essence, un 6 cylindres diesel ou une turbine à gaz ! Autre temps, autre mœurs…

La marque à l'étoile introduit une nouvelle variante d’entrée de gamme, la 200, au catalogue de son SUV électrique pouvant accueillir jusqu’à 7 passagers.

Mercedes n’a pas lésiné sur le confort, la flexibilité et la technologie présente à bord de son nouveau VLE pour faire du remplaçant du Classe V une vraie grande limousine.

Après un petit tour en novembre dernier avec George Russell et Brad Pitt à Las Vegas encore camouflée, la future Mercedes-AMG GT Coupé 4-portes dévoile son intérieur.

Comme la plupart des nouvelles Mercedes, le futur « baby » Classe G devrait pouvoir être aussi bien 100 % électrique que thermique !

Mercedes présentera son nouveau VLE le 10 mars prochain. Un véhicule qui marquera un vrai renouveau pour le constructeur à l’étoile grâce à sa nouvelle plateforme VAN.

L’iconique « Truie Rouge » qui a lancé la carrière d’AMG en 1971, aurait pu connaître un prolongement moderne ! Du moins, si l’on en croit l’ancien chef du design de Mercedes, Gorden Wagener…

Modernisé en profondeur au cours de sa longue carrière, le Mercedes Classe V offre toujours un impressionnant mariage de confort, d’espace et de luxe avec son millésime 2024. Mais il passera bientôt le témoin à une toute nouvelle génération de minibus baptisée VLE. Est-ce, dès lors, le moment idéal de profiter des promotions ou des modèles de stock ?

Et ce n’est pas tout puisque sept d’entre elles seront d’ores et déjà dévoilées au cours des trois prochains mois ! Mais quelles seront ces nouveautés ?

Mercedes-AMG officialise l’abandon de son 4 cylindres et réintroduit un 6 cylindres de 3 litres sous le capot du GLC. Un moteur retravaillé pour grimper dans les tours !