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FAQs voitures d’occasion

Il y a désormais plusieurs voitures électriques commercialisées en Europe dont l’autonomie WLTP dépasse 800, voire 900 km, mais laquelle va le plus loin en 2026 ?


Mercedes a équipé l’EQS de technologies identiques à la Classe S, mais surtout d’une nouvelle batterie de 122 kWh pour que son autonomie maximale atteigne 926 km !


Le nouveau Mercedes GLB remplace à la fois l’ancien GLB et l'EQB. Déjà populaire sur le marché du leasing et auprès des familles grâce à ses 7 places, ce nouveau venu gagne sur tous les fronts !


Avec cette nouvelle CLA Shooting Brake, Mercedes propose son tout premier break électrique ! Le modèle offre un bel équilibre entre plaisir de conduite, autonomie électrique et aspects pratiques, mais il implique tout de même un compromis par rapport à la génération précédente…


Mercedes-AMG dévoile les premières informations techniques de sa future GT Coupé 4-portes électrique avant sa présentation officielle qui aura lieu d’ici peu !


Nous avons eu l’opportunité de prendre en main et d’essayer, sur un petit circuit fermé, le nouveau volant steer-by-wire de la future Mercedes EQS !


Lors de la seconde refonte de l’actuel GLE, Mercedes a aussi revu le six-cylindre en ligne de sa variante AMG 53. Ou devrions-nous plutôt dire : de ses variantes AMG ?


Mercedes a (re)mis à jour son imposant SUV à 7 places, le GLS, en mélangeant plus que jamais des éléments du nouveau GLE et de la nouvelle Classe S.


Pour la deuxième fois, les Mercedes GLE et GLE coupé se sont refait une beauté. Du réchauffé, ou est-ce suffisant pour rester dans la danse des grands SUV premium ?


Certains experts la considèrent comme la première supercar au monde. Avec ses performances hallucinantes pour l’époque (240 km/h en 1954 !), la 300 SL est rentrée par la grande porte au Panthéon des plus belles automobiles, ce qu’elle n’a pas manqué de saluer de ses portes « papillon »… Mais connaissez-vous vraiment tout de cette légende sur roues ? En voici 5 secrets…


Dans la foulée de la Mercedes Classe S, c’est au tour de sa variante encore plus luxueuse griffée Maybach de s’offrir une refonte. Mais ce millésime 2026 ne réserve plus son V12 qu’à une petite sélection de marchés en dehors de l’Europe.


Véritable version homologuée pour la route de la prochaine GT3 de Mercedes, la future Black Series sera « la plus extrême jamais réalisée » par AMG !


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