Peugeot hybride-essence d’occasion à vendre en Belgique

Uniquement disponible avec une motorisation électrique de 207 kW (280 ch), la Peugeot E-208 GTi affiche un meilleur rapport poids/puissance que l’iconique 205 GTi !

Les SUV électriques à 7 places restent rares. La Peugeot E-5008 fait partie de la bande. Et elle prend du muscle avec cette variante bimoteur « intégrale » de 325 ch, dédiée aux parents pressés.

Le Peugeot 3008 électrique s’offre un deuxième moteur, ce qui le transforme en « intégrale » et booste sa puissance à 325 ch. Voyons si ça transfigure la voiture.

La Peugeot 408, c’est d’abord et avant tout une gueule ! Un look incroyable qui traverse les genres : à la fois crossover, break et coupé. On en fait le tour ensemble en 7 chiffes ?

La championne de la sobriété chez Peugeot gagne 23 km d’autonomie ainsi que quelques mises à jour technologiques. Les versions hybrides de la 208 bénéficient quant à elles, d’une nouvelle dénomination plus claire.

Alain Favey, le nouveau directeur de Peugeot, a en effet indiqué que l’on découvrirait une nouvelle E-208 GTi avant la fin de l’année 2025 !

Comment configurer idéalement le Peugeot 3008 pour que ce dernier affiche une allure premium, tout en restant abordable ? C’est ce que nous allons voir ensemble !

De berline sage et discrète, la Peugeot 508 est devenue une lionne sportive au style très affirmé. La berline aux allures de coupé a-t-elle un ramage en adéquation avec son sulfureux plumage ? C’est ce que nous allons découvrir en 7 chiffres.

Les Peugeot 308 et 408 hybrides rechargeables profitent surtout d’une nouvelle batterie de 17,2 kWh pour revendiquer jusqu’à 79 km d’autonomie 100 % électrique !

Entre la théorie et la pratique, il y a souvent une marge... Voilà pourquoi Vroom vérifie pour vous les chiffres de consommation/autonomie des constructeurs, via des parcours réalistes sur nos routes belges. On prend le volant du grand SUV électrique Peugeot en version 210 ch à « petite » batterie.

Si le Peugeot 3008 est un formidable carton commercial, il manque toutefois de volume pour convaincre les familles nombreuses. A ces dernières, Peugeot propose le 5008, un dérivé à l’allure plus cubique, mais à l’espace intérieur nettement plus généreux ! On vous en fait le tour en 7 chiffres !

La dernière décennie du siècle dernier fut assez mémorable sur le plan automobile ! Les amateurs commencent à s’en souvenir et le prix de certains modèles commencent d’ailleurs à s’envoler ! Voici 5 coupés à acheter tant qu’il en est encore temps !