Populair
Meilleures petites voitures Meilleures hatchbacks Meilleurs SUV à moins de 40.000 € Meilleurs breaks à moins de 40.000 € Meilleures petites voitures électriques Meilleures voitures hybrides Meilleurs minivans Meilleures voitures à moins de 40.000 € Meilleures voitures à moins de 60.000 € Dagelijkse nieuwsbrief
We brengen je dagelijks het beste autonieuws
Wekelijkse nieuwsbrief
We brengen je wekelijks het beste autonieuws
Frans
Voitures à vendre • 0 wagens
Interesse in meldingen voor nieuwe resultaten die aan je zoekcriteria voldoen?
De waarde van uw wagen checken en eenvoudig verkopen
Gratis, snel en zonder enige verplichting
Op zoek naar een tweedehands auto?
Welkom bij Vroom, een van de meest gerenommeerde autosites van België, met meer dan 20 jaar ervaring. Onze marktplaats, met een zorgvuldig geselecteerd aanbod van meer dan 15.000 tweedehands auto's, weerspiegelt onze toewijding aan kwaliteit. Of je nu op zoek bent naar een stadsauto, een betaalbare SUV, een ruime gezinsbreak, een youngtimer of een tijdloze klassieker, je vindt het op Vroom.
Wij werken nauw samen met vertrouwde dealers en partners om je competitieve aanbiedingen te bieden op tweedehands auto's, evenals op financiering en verzekering. Transparantie staat bij ons centraal, en we nodigen je uit om je ervaringen met ons te delen. Of het nu gaat om een aankoop bij een dealer of een detail dat correctie vereist, wij staan klaar om te luisteren en actie te ondernemen voor een optimale ervaring.
FAQs tweedehands auto's
Longue, interminable même fut la traversée du désert de la 912. Quand sa sœur 911 se pavanait fièrement sous les crépitements des photographes et suscitait l’admiration des amateurs, la 912 subissait au mieux l’indifférence, au pire les railleries. Le temps est venu de lui redonner ses lettres de noblesse…
C’est LA sportive par excellence. Celle qui écume le marché depuis plus de 60 ans et qui est régulièrement citée à titre de référence. Pour la concurrence, c’est la cible. Pour Porsche, c’est le modèle emblématique. Mais connaissiez-vous ses 5 secrets ?
Êtes-vous prêt pour une expérience pleine d'adrénaline ? Vroom a réservé 20 places très convoitées pour que vous puissiez devenir copilote d'une Porsche GT4 RS ou d’une Taycan Turbo S lors des Porsche Club Francorchamps Days les 11 ou 12 avril. Ne manquez pas cette chance unique !
Située entre les deux versions actuelles du Porsche Cayenne électrique, la nouvelle variante « S » revendique jusqu’à 490 kW (666 ch) et 653 km d’autonomie.
Le SUV haut de gamme à 7 places de Porsche ne sera finalement pas 100 % électrique et devrait partager sa plateforme et ses moteurs thermiques avec le futur Audi Q9.
Les choses ne vont pas bien outre-Rhin, surtout pour les Porsche Boxster et Cayman électriques qui pourraient entraîner la future sportive d’Audi dans leur chute…
La toute dernière création de Singer, l’un des rois du restomod, fait référence à la Porsche 911 Carrera Cabriolet des années 80, dans sa version reprenant la carrosserie large de la Turbo !
Porsche a nommé un nouveau designer en chef pour la première fois en 21 ans. Michael Mauer, qui occupait ce poste depuis 2004, est en effet remplacé par Tobias Sühlmann. Quelles furent ses 5 meilleures créations ?
Porsche a déposé un brevet portant sur un « revêtement optiquement variable » combiné à un système de caméras capables de reconnaître les couleurs. En théorie, cela permettrait d’adapter la couleur de votre voiture à son environnement, à la manière d’un caméléon !
Le premier SUV électrique de Porsche brille par d'indéniables qualités, mais la seconde mouture du Macan n'est pas exempte de défauts non plus…
2026 approchant à grands pas, il est temps de voir quels modèles pourront prétendre dès l’an prochain à une plaque oldtimer ! Et 1996 fut manifestement une année très fertile pour les roadsters…
Porsche dévoile et ouvre les commandes de son nouveau Cayenne exclusivement électrique. Un SUV 800 volts qui multiplie les superlatifs : 850 kW (1.156 ch) ; 1.500 Nm, 0 à 100 km/h en 2,5 s ; autonomie WLTP de 642 km et recharge ultra-rapide jusqu’à 400 kW. Et son prix ?
