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Porsche Coupé d’occasion à vendre en Belgique 0 offres

98 990 €

102 990 €

1/6

2018

59 898 km

Essence

370 ch

Automatique

190 g/km

date

Dumarey

Torhout

date

Car-Pass

Land Rover Approved

150 000 €

1/6

1980

306 387 km

Essence

204 ch

Automatique

0 g/km

date

Garage Autostroo

Damme

date

-

Publicité

127 999 €

133 992 €

1/6

2024

5 520 km

Essence

394 ch

Automatique

Occasion

date

TR Premium Cars

Lede

date

Car-Pass

116 800 €

Nouveau Nouveau
1/6

2021

37 332 km

Essence

450 ch

Automatique

242 g/km

date

Garage Autostroo

Damme

date

Car-Pass

Porsche

Cayman

84 000 €

2018

370 km

Essence

241 ch

Automatique

158 g/km

date

Garage Croonen

LOMMEL

date

Car-Pass

Publicité
Porsche

Cayman

24 900 €

2007

160 609 km

Essence

245 ch

Manuelle

222 g/km

date

Autobedrijf Secar & VDB Auto

Ternat

date

Car-Pass

111 000 €

2014

57 685 km

Essence

521 ch

Semi-automatique

227 g/km

date

Garage Autostroo

Damme

date

Car-Pass

145 000 €

1986

133 869 km

Essence

300 ch

Manuelle

Occasion

date

Geurts Car Center

Genk / Bosdel

date

Car-Pass

Porsche

Cayenne

83 500 €

84 850 €

2022

60 156 km

Hybride

462 ch

Automatique

60 g/km

date

Garage Autostroo

Damme

date

Car-Pass

207 000 €

2025

2 971 km

Essence

541 ch

Automatique

238 g/km

date

Geurts Car Center

Genk / Bosdel

date

Car-Pass

Publicité

67 900 €

1981

158 000 km

Essence

204 ch

Manuelle

Occasion

date

Geurts Car Center

Genk / Bosdel

date

-

20 500 €

1988

189 000 km

Essence

- ch

Automatique

Occasion

date

Vintage Garage

Londerzeel

date

-

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FAQs voitures d’occasion

Porsche a nommé un nouveau designer en chef pour la première fois en 21 ans. Michael Mauer, qui occupait ce poste depuis 2004, est en effet remplacé par Tobias Sühlmann. Quelles furent ses 5 meilleures créations ?


Porsche a déposé un brevet portant sur un « revêtement optiquement variable » combiné à un système de caméras capables de reconnaître les couleurs. En théorie, cela permettrait d’adapter la couleur de votre voiture à son environnement, à la manière d’un caméléon !


Le premier SUV électrique de Porsche brille par d'indéniables qualités, mais la seconde mouture du Macan n'est pas exempte de défauts non plus…


2026 approchant à grands pas, il est temps de voir quels modèles pourront prétendre dès l’an prochain à une plaque oldtimer ! Et 1996 fut manifestement une année très fertile pour les roadsters…


Porsche dévoile et ouvre les commandes de son nouveau Cayenne exclusivement électrique. Un SUV 800 volts qui multiplie les superlatifs : 850 kW (1.156 ch) ; 1.500 Nm, 0 à 100 km/h en 2,5 s ; autonomie WLTP de 642 km et recharge ultra-rapide jusqu’à 400 kW. Et son prix ?


Les futures Porsche Boxster et Cayman pourront être aussi bien thermiques que 100 % électriques, mais que sait-on d'autre avant leur lancement prévu pour 2026 ?


Le SUV électrique Macan de Porsche profite désormais d'une 5e dérivée badgée GTS ! Plus sportive et dynamique, elle affiche 420 kW (571 ch) et une autonomie de 586 km.


Après avoir dirigé McLaren Automotive de juillet 2022 à avril 2025, Michael Leiters remplacera Oliver Blume en tant que CEO de Porsche à partir du 1er janvier 2026.


La famille Taycan a récemment profité d’une mise à jour, y compris la GTS. Un blason mythique et athlétique, arboré tant par la berline que le break de chasse Sport Turismo. Voyons ce que cache cette appellation.


Quelques mois avant sa commercialisation, nous vous révélons les petits secrets du nouveau Cayenne électrique. Et nous vous embarquons aussi pour un tour en passager dans un modèle camouflé.


Le Cayenne Electric inaugurera le plus grand écran et le plus grand toit ouvrant jamais installés dans une Porsche ! Deux équipements également d'un nouveau genre…


Porsche va conserver tous ses modèles actuels, qu'ils soient électriques ou thermiques, les renouveler et même en présenter de nouveaux aussi bien électriques que thermiques !


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