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{"fr":"Porsche Taycan rouge roulant en milieu urbain moderne, design élégant et dynamique.","nl":"Rode Porsche Taycan rijdt in moderne stedelijke omgeving, stijlvol en dynamisch ontwerp."}
{"fr":"Intérieur d'une Porsche moderne avec volant et tableau de bord numériques visibles.","nl":"Interieur van een moderne Porsche met zichtbaar stuurwiel en digitaal dashboard."}
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La Porsche Taycan 2027 passe (virtuellement) à la vitesse supérieure !

La Porsche Taycan est l’une des rares voitures électriques à disposer d’une boîte de vitesses. Mais en plus de sa « vraie boîte », elle peut maintenant aussi s’en offrir « une fausse » baptisée E-Shift pour son millésime 2027 ! Tout en atteignant la barre symbolique des 700 km d’autonomie WLTP.

Écrit par Jean-Francois Christiaens

17 Juin 2026

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Lancée en 2019, la Porsche Taycan a déjà profité de plusieurs améliorations techniques, mais également d’un plus profond restylage pour son millésime 2024. Pour l’aider à rester au top malgré le lancement de nombreuses concurrentes, Porsche dévoile maintenant une nouvelle salve d’améliorations pour son millésime 2027, dont l’apparition d’une fonction E-Shift.

Porsche ne serait pas Porsche si cette nouvelle fonction était offerte en série ! Pour son nouveau millésime, la Taycan peut donc bénéficier d’une nouvelle option baptisée «  E-Shift avec volant sport GT à palettes ». La bonne nouvelle, c’est que cette option n’obligera pas à lorgner uniquement vers les motorisations les plus puissantes (et donc chères…). Elle est disponible sur toutes les versions et toutes les variantes de carrosserie de la Taycan. On notera tout de même que dans sa grande largesse, Porsche offre ce nouvel équipement en série sur les Taycan Turbo GT !

Intérieur d'une Porsche moderne avec volant et tableau de bord numériques visibles.
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Rapports virtuels

Mais de quoi parlons-nous exactement ? Vous l’aurez certainement compris : il s’agit d’une fonction simulant des changements de rapports virtuels (comme sur les Hyundai Ioniq 5 N ou 6 N, par exemple) via des palettes au volant. Porsche promet d’avoir peaufiné la fonction pour la rendre très réaliste via des « à-coups » perceptibles, un couple de traînée spécifique à chaque rapport (il y en a 8) comparable au frein moteur d’un véhicule thermique. Et même un « rupteur virtuel » si on oublie de passer au rapport supérieur. En outre, la fonction s’accompagne d’une réinterprétation du « Porsche Electric Sport Sound » afin de faire encore croire davantage à ses oreilles qu’on exploite une Porsche thermique.

Tableau de bord Porsche GTS, affichage du compteur de vitesse numérique à 55 km/h. Main tenant un smartphone au volant en conduisant, geste de distraction potentielle. Volant Porsche avec bouton E-Shift et Drive Mode, intérieur de voiture de sport.
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Jusqu’à 700 km WLTP

Au-delà de cette nouvelle option, la Porsche Taycan 2027 se démarque aussi par l’apparition de nouveaux pneus à très faible résistance au roulement. Si on les couple avec la grande batterie Performance Plus, cela permet à la Taycan de gagner 20 km d’autonomie et d’atteindre le chiffre symbolique de 700 km WLTP avec sa motorisation la plus sobre.

Kit Manthey

Mais si c’est plutôt l’autre côté du catalogue Taycan qui vous intéresse, signalons aussi que le kit Manthey, qui a permis à la Taycan de reprendre son titre sur le Nürburgring face à la Xiaomi SU7 Ultra Track Package, fait officiellement son apparition dans la liste des options. Ce « Kit Manthey » qui comprend donc d’impressionnantes modifications aérodynamiques, du châssis et du groupe motopropulseur peut être monté directement à la sortie de l’usine.

Porsche Taycan GT bleu électrique avec allure sportive sur fond sombre et rouge lumineux. Intérieur Porsche avec volant emblématique et tableau de bord numérique moderne.
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Porsche Digital Interaction

Enfin, pour être complet, notons également que ce changement d’année-modèle pour la Taycan se complète avec l'introduction d’une nouvelle génération de systèmes d'infodivertissement. L'interface « Porsche Digital Interaction » offre un affichage modernisé, des widgets librement configurables ainsi qu'une commande vocale améliorée grâce à l'IA.

Intérieur moderne de la Porsche Taycan avec tableau de bord numérique et volant sportif.
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Lancement Porsche Taycan 2027

Pas besoin d’attendre l’année prochaine pour les amateurs : la Porsche Taycan année-modèle 2027 est disponible dès maintenant à la commande.

Jean-Francois
							Christiaens

Jean-Francois Christiaens

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