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La nouvelle Turbo S devient la Porsche 911 de série la plus puissante jamais produite grâce aux 523 kW (711 ch) et 800 Nm de couple que développe son flat 6 hybride !
Plus besoin de câble pour recharger le Porsche Cayenne électrique à domicile, pour autant que l'exemplaire en question dispose de l'option Wireless Charging…
Malgré un lancement prévu pour mi-2026, Porsche dévoile déjà les premières informations techniques concernant son futur Cayenne électrique.
Ils auront mis du temps à arriver, mais les breaks électriques commencent enfin à se multiplier ! Voici les plus spacieux, endurants et alléchants d'entre eux.
Les 541 chevaux de la 911 Carrera GTS ne vous suffisent pas ? Bonne nouvelle : Porsche annonce l’arrivée imminente de la première 911 Turbo hybride !
Lors de la présentation des derniers résultats financiers de Porsche, Oliver Blume, l’actuel PDG de la marque, a confirmé l’arrivée d’un nouveau SUV thermique d'ici 2028.
Les Porsche Cayenne et Taycan soulignent leur carrosserie et habitacle de détails noirs à l'occasion de l'ouverture de l'édition 2025 du Festival of Speed de Goodwood !
Le futur Porsche Cayenne électrique sera plus puissant, mais également plus facile d’utilisation et pratique que même son meilleur homologue thermique !
La Porsche Taycan peut-elle réellement parcourir jusqu'à 678 km par plein d'ions ? La réponse, justement, au volant de sa variante la plus endurante !
Disponible dans toutes les carrosseries de la Porsche 911, la nouvelle Carrera 4S répartit ses 353 kW (480 ch) sur ses 4 roues, soit 22 kW (30 ch) de plus qu’auparavant.
Bien qu'encore entièrement camouflé, un exemplaire du futur Porsche Cayenne électrique a signé non pas un, mais deux records lors d'une course de côte en Angleterre !
Cette unique version RSR n’est autre qu’une Porsche 963 capable de participer aux 24h du Mans, mais aussi de rouler sur la route avec des plaques d’immatriculation !