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Bardée de nombreux capteurs, cette Twingo E-Tech pas comme les autres se présente comme une « centrale mobile de mesure ». Mais pour quoi faire concrètement ?

Réinventée à l’ère de la mobilité électrique, la Renault Twingo conserve sa bouille craquante. Mais sa petite batterie de 27,5 kWh lui permettant de démarrer sous la barre des 20.000 € assure-t-elle une autonomie réelle suffisante au quotidien ? Après une semaine passée à son volant, on a la réponse !

Après les concepts Savane et 4Rescue, Renault remet le couvert avec un troisième concept de Renault 4 à transmission intégrale. Cette fois, avec une touche de voiture de plage « aérée ».

Une carrière longue de plus de 30 ans (1961 - 1992), plus de 8 millions d’exemplaires et une bouille inimitable : la Renault 4 est dans toutes les mémoires, y compris des plus jeunes, grâce notamment au célèbre 4L Trophy. Pourtant, cette voiture archi connue dissimule encore quelques secrets…

Juste après avoir ouvert le carnet de commandes de sa Renault 4 en version découvrable Plein Sud, Renault nous donne maintenant un avant-goût de sa variante Roland-Garros attendue pour l’automne prochain.

Plus d’un an après sa présentation officielle, la version découvrable de la Renault 4 E-Tech electric est enfin disponible à la commande en Belgique !

Renault continue sur sa lancée néo-rétro électrique. En mixant un design iconique, une modularité intelligente et des prix contenus, la Twingo du 3ème millénaire peut-elle séduire autant que son aïeule une fois sevrée de tout carburant fossile ?

Certains seront 100 % électriques et reposeront sur une nouvelle plateforme 800 V capable d’offrir jusqu’à 750 km d’autonomie et des charges rapides en 10 minutes !

La variante de série du Renault Bridger verra le jour avant fin 2027 et pourra être thermique, hybride ou électrique ! Malheureusement, l’Europe devrait en être privée…

« Sans préfigurer de modèle de série, R-Space Lab illustre clairement l'esprit et l'ADN de la marque », indique Renault. Mais qu’est-ce que cela signifie ?

Mélange très personnel entre un engin lunaire, un véhicule tout-terrain et une voiture amphibie, le concept Racoon présenté par Renault fait sensation au début des années 1990. Voilà en tous les cas une étude de style particulièrement originale… Trop, peut-être ?

Avec son Bridger Concept, Renault souhaite réinventer les proportions d’un véhicule urbain. Il préfigure un SUV de moins de 4 mètres aux lignes extérieures « audacieuses » mais à l’intérieur très spacieux.