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Enfin, la Renault 4 E-Tech retire le haut dans sa nouvelle dérivée Plein Sud à la grande capote en toile ! De quoi lui donner une seconde jeunesse ?

Renault Group et Thales présentent 4TROOP, un prototype de « Véhicule Civil Multi-Rôles ». De quoi rapidement déployer des véhicules polyvalents, connectés et équipés de drones pour les forces terrestres. Une version moderne du taxi de la Marne !

Bardée de nombreux capteurs, cette Twingo E-Tech pas comme les autres se présente comme une « centrale mobile de mesure ». Mais pour quoi faire concrètement ?

Réinventée à l’ère de la mobilité électrique, la Renault Twingo conserve sa bouille craquante. Mais sa petite batterie de 27,5 kWh lui permettant de démarrer sous la barre des 20.000 € assure-t-elle une autonomie réelle suffisante au quotidien ? Après une semaine passée à son volant, on a la réponse !

Après les concepts Savane et 4Rescue, Renault remet le couvert avec un troisième concept de Renault 4 à transmission intégrale. Cette fois, avec une touche de voiture de plage « aérée ».

Une carrière longue de plus de 30 ans (1961 - 1992), plus de 8 millions d’exemplaires et une bouille inimitable : la Renault 4 est dans toutes les mémoires, y compris des plus jeunes, grâce notamment au célèbre 4L Trophy. Pourtant, cette voiture archi connue dissimule encore quelques secrets…

Juste après avoir ouvert le carnet de commandes de sa Renault 4 en version découvrable Plein Sud, Renault nous donne maintenant un avant-goût de sa variante Roland-Garros attendue pour l’automne prochain.

Plus d’un an après sa présentation officielle, la version découvrable de la Renault 4 E-Tech electric est enfin disponible à la commande en Belgique !

Renault continue sur sa lancée néo-rétro électrique. En mixant un design iconique, une modularité intelligente et des prix contenus, la Twingo du 3ème millénaire peut-elle séduire autant que son aïeule une fois sevrée de tout carburant fossile ?

Certains seront 100 % électriques et reposeront sur une nouvelle plateforme 800 V capable d’offrir jusqu’à 750 km d’autonomie et des charges rapides en 10 minutes !

La variante de série du Renault Bridger verra le jour avant fin 2027 et pourra être thermique, hybride ou électrique ! Malheureusement, l’Europe devrait en être privée…

« Sans préfigurer de modèle de série, R-Space Lab illustre clairement l'esprit et l'ADN de la marque », indique Renault. Mais qu’est-ce que cela signifie ?