Auto’s te koop • 0 all.marketplace.h1title.cars

Audi stelt de vijfde generatie van zijn avontuurlijke break voor: de A6 allroad. Een versie die merkelijk gespierd is, maar ook wendbaarder én voor het eerst oplaadbaar - als de klant daarvoor in de markt is. Meer dan ooit het ideale compromis voor wie in stijl ook ruw terrein wil kunnen verkennen?

Is een grote break met dieselmotor in 2026 nog altijd de heilige graal voor kilometervreters? En dat zelfs met de recordprijs die diesel momenteel haalt? Om dat te weten te komen, vergelijken we de werkelijke kosten aan de pomp of aan de laadpaal tussen de A6 TDI en de A6 e-tron.

Kou en snelwegen zijn de vijanden van een elektrische auto. Maar sommige modellen weten zich toch beter te verdedigen tegen de winterse aanval dan andere. Wil je weten welke elektrische modellen je best kiest voor je volgende wintersportvakantie? Dit zijn de objectieve resultaten van de grote test uitgevoerd door de ADAC.

Naast de A6 Avant e-tron heeft Audi ook nog steeds een klassieke reisbreak in het gamma. Die heet ook gewoon A6 Avant, zonder achtervoegsel, en rijdt zoals vanouds op benzine of diesel. Is hij wat voorbijgestreefd, of is dit stiekem de A6 die je wil hebben?

Met 220 kW (299 pk) en 580 Nm koppel is de nieuwe V6 TDI MHEV een perfecte metgezel voor wie zware lasten wil trekken, of gewoon zuinig én snel tegelijkertijd wil rijden met zijn nieuwe Audi Q5 of A6!

Onder de nieuwigheden die Audi in 2026 zou voorstellen, zit van alles: een elektrisch instapmodel, luxueuze SUV’s met verbrandingsmotoren en zelfs sportieve hybride modellen!

Break of SUV: welke koetswerkvorm past het beste bij een elektrische wagen? Het antwoord van achter het stuur van twee verrassend gelijkaardige rivalen: de Audi A6 Avant e-tron en Polestar 3!

Zelfs zonder elektrische versie zouden er toch twee duidelijk verschillende varianten van de Audi RS 6 komen bij zijn onthulling, die gepland staat voor 2026.

Ze hebben op zich laten wachten, maar eindelijk komen er steeds meer elektrische breaks op de markt! Dit zijn de ruimste, zuinigste en aantrekkelijkste modellen van het moment.

De Audi A6 e-tron heeft een opgegeven maximale autonomie van 750 km, maar ook de kleinere batterij zou geschikt moeten zijn om op reis te vertrekken. Dit is onze balans na 2.000 km richting de Franse Alpen.

Of moeten we eerder zeggen: de volgende sportieve modellen van Audi? De RS 6 maakt namelijk zijn comeback als plug-inhybride, als elektrische versie én zelfs als berline.

De Audi A6 met verbrandingsmotor krijgt twee nieuwe plug-in hybride aandrijflijnen genaamd e-hybrid quattro, die tot 106 km elektrisch bereik bieden.