A1
32 990 €
35 990 €
2025
7 500 km
Essence
116 ch
Automatique
130 g/km
Audi Steveny Waterloo
Waterloo
-
Populaires
Marques
all.newsletterPopup.daily.title
all.newsletterPopup.daily.description
all.newsletterPopup.weekly.title
all.newsletterPopup.weekly.description
A1
32 990 €
35 990 €
2025
7 500 km
Essence
116 ch
Automatique
130 g/km
Audi Steveny Waterloo
Waterloo
-
Q6
61 900 €
64 990 €
2026
25 km
Électrique
251 ch
Automatique
1 g/km
D’Ieteren Mobility Center Bornem
Bornem
-
A3
52 590 €
56 290 €
2025
5 km
Hybride
150 ch
Automatique
7 g/km
Audi Steveny Waterloo
Waterloo
-
A6
86 590 €
104 290 €
2025
5 km
Électrique
367 ch
Automatique
Neuve
Audi Steveny Waterloo
Waterloo
-
A3
51 990 €
2026
5 km
Diesel
148 ch
Automatique
138 g/km
Automaz24 Naninne - Car Center
Naninne
-
A6
60 090 €
68 590 €
2025
5 km
Essence
204 ch
Automatique
171 g/km
Audi Steveny Waterloo
Waterloo
-
A1
31 990 €
2026
5 km
Essence
114 ch
Automatique
128 g/km
Automaz24 Naninne - Car Center
Naninne
-
Q6
74 290 €
84 990 €
2025
5 km
Électrique
387 ch
Automatique
Neuve
Audi Steveny Waterloo
Waterloo
-
A6
58 383 €
2026
15 km
Hybride
251 ch
Automatique
Neuve
Groupe Autosphere Neupre
Neupré
-
Audi Approved :plus
A1
34 590 €
2026
5 km
Essence
114 ch
Automatique
140 g/km
Automaz24 Naninne - Car Center
Naninne
-
Q4 e-tron
58 290 €
2026
5 km
Électrique
282 ch
Automatique
0 g/km
Automaz24 Naninne - Car Center
Naninne
-
A3
31 990 €
2026
10 000 km
Essence
116 ch
Automatique
119 g/km
Audi Steveny Waterloo
Waterloo
-
A3
31 990 €
2026
10 000 km
Essence
114 ch
Automatique
119 g/km
Automaz24 Naninne - Car Center
Naninne
-
all.marketplace.Save search.text.1

tradein.Free, quick, and zero obligation
all.marketplace.description.body.intro
all.marketplace.description.body.conclusion
Is 639 pk komende van een plug-inhybride interessanter dan 530 paarden uit een klassieke zes-in-lijn? Vandaag vergelijken we de Audi RS 5 Avant met de BMW M3 Touring.
De A2 e-tron brengt Audi’s compacte monovolume terug als EV, wordt de zuinigste Audi ooit en verlaagt de elektrische instapprijs tot 38.450 euro.
Beschaafd beest. Zwaar maar wendbaar. Sensueel en praktisch. De Audi RS 5 Avant, die de iconische RS 4 Avant-bloedlijn voortzet, is een aaneenschakeling van tegenstellingen. Maar ook een geslaagd geheel?
Audi lanceert dit najaar de A2 e-tron, een compacte elektrische auto met een laag energieverbruik als belangrijke troef. Wij reden nu al met het prototype.
Audi heeft er twee nieuwe vlaggenschepen bij. Al zal slechts één daarvan ook in Europa verkrijgbaar zijn.
Ook Audi’s kleinste "Q" krijgt een derde scherm om de voorste passagier te vermaken. Al is dat niet de enige wijziging voor het nieuwe modeljaar 2027 van de Q3 en Q3 Sportback, nauwelijks een jaar na hun lancering.
De Volkswagen-groep staat voor een historische hervorming: de helft van de modellen verdwijnt en tot 75% van de opties wordt geschrapt.
Ruim twintig jaar alvorens een Audi de naam Nuvolari kreeg, prijkte die al op een revolutionaire GT-conceptwagen van datzelfde Duitse merk...
De Audi Q4 e-tron heeft na vijf jaar een facelift gekregen. Die pakt niet enkel de looks aan, maar vooral het interieur en ook de onderhuidse techniek. Maar is de stap groot genoeg om het hoofd te bieden aan de steeds sterkere concurrentie?
De compacte hatchback uit Ingolstadt deelt voortaan hetzelfde dashboard als de recentste modellen van het merk met de vier ringen.
Audi stelt de vijfde generatie van zijn avontuurlijke break voor: de A6 allroad. Een versie die merkelijk gespierd is, maar ook wendbaarder én voor het eerst oplaadbaar - als de klant daarvoor in de markt is. Meer dan ooit het ideale compromis voor wie in stijl ook ruw terrein wil kunnen verkennen?
Naast de nieuwe Q7 diesel voor Europa presenteerde Audi ook een verbluffende SQ7 met een 4.0 biturbo-V8 van 600 pk. Maar enkel voor de Amerikaanse markt…