A5
65 990 €
2025
8 700 km
Hybride
252 pk
Automaat
50 g/km
D'Ieteren Mobility Center Halle
Halle
Car-Pass
Audi Approved :plus
Populair
Dagelijkse nieuwsbrief
We brengen je dagelijks het beste autonieuws
Wekelijkse nieuwsbrief
We brengen je wekelijks het beste autonieuws
A5
65 990 €
2025
8 700 km
Hybride
252 pk
Automaat
50 g/km
D'Ieteren Mobility Center Halle
Halle
Car-Pass
Audi Approved :plus
SQ6
98 990 €
99 900 €
2026
2 600 km
Elektrisch
489 pk
Automaat
Tweedehands
D'Ieteren Mobility Center Audi Zaventem
Sint-Stevens-Woluwe
Car-Pass
Audi Approved :plus
Q3
51 990 €
54 990 €
2026
5 000 km
Benzine
150 pk
Automaat
143 g/km
D'Ieteren Mobility Center Halle
Halle
Car-Pass
Audi Approved :plus
A5
56 990 €
2026
6 000 km
Benzine
204 pk
Automaat
163 g/km
D'Ieteren Mobility Center Ternat
Ternat
Car-Pass
Audi Approved :plus
Q6 e-tron
76 300 €
2026
10 km
Elektrisch
306 pk
Automaat
Tweedehands
D'Ieteren Mobility Center Halle
Halle
Car-Pass
Audi Approved :plus
A6
53 250 €
55 450 €
2025
22 500 km
Benzine
204 pk
Automaat
171 g/km
MIG Motors Aalter - Audi
Aalter
Car-Pass
Audi Approved :plus
A5
55 650 €
58 990 €
2025
27 500 km
Hybride
252 pk
Automaat
50 g/km
MIG Motors Aalter - Audi
Aalter
Car-Pass
Audi Approved :plus
A6
33 990 €
35 990 €
2021
65 308 km
Benzine
265 pk
Automaat
168 g/km
Van Mossel Sint-Niklaas - Audi
Sint-Niklaas
Car-Pass
Audi Approved :plus
A5
63 990 €
67 999 €
2026
7 500 km
Hybride
252 pk
Automaat
50 g/km
D'Ieteren Mobility Center Ternat
Ternat
Car-Pass
Audi Approved :plus
Q3
32 990 €
2022
79 478 km
Benzine
150 pk
Automaat
157 g/km
Delbar Tournai - Audi
Tournai
Car-Pass
Audi Approved :plus
Q6
68 990 €
79 990 €
2025
23 500 km
Elektrisch
251 pk
Automaat
1 g/km
D’Ieteren Mobility Center Mechelen - Audi
Mechelen
Car-Pass
Audi Approved :plus
A3
31 990 €
32 990 €
2025
12 602 km
Benzine
116 pk
Automaat
127 g/km
My Way Overijse
Overijse
Car-Pass
My Way
A6
84 990 €
86 990 €
2026
5 500 km
Elektrisch
367 pk
Automaat
Tweedehands
D’Ieteren Mobility Center Antwerpen - Audi, Volkswagen & Commercial Vehicles
Antwerpen
Car-Pass
Audi Approved :plus
A3
29 950 €
2022
49 011 km
Benzine
150 pk
Automaat
111 g/km
Autobedrijf Deckx-Team NV - Audi
Turnhout
Car-Pass
Audi Approved :plus
A6
36 850 €
2023
72 350 km
Diesel
163 pk
Automaat
151 g/km
MIG Motors Aalter - Audi
Aalter
Car-Pass
Audi Approved :plus
SQ2
39 990 €
46 990 €
2024
11 823 km
Benzine
300 pk
Automaat
221 g/km
Van Mossel Sint-Niklaas - Audi
Sint-Niklaas
Car-Pass
Audi Approved :plus
Q3
47 450 €
2025
8 500 km
Benzine
150 pk
Automaat
143 g/km
THOEN - Audi
Geraardsbergen
Car-Pass
Audi Approved :plus
A3
31 990 €
2025
9 384 km
Benzine
116 pk
Automaat
127 g/km
D’Ieteren Mobility Center Boortmeerbeek - Audi
Boortmeerbeek
Car-Pass
Audi Approved :plus
A4
23 490 €
23 990 €
2020
44 959 km
Benzine
150 pk
Manueel
148 g/km
Van Mossel Sint-Niklaas - Audi
Sint-Niklaas
Car-Pass
Audi Approved :plus
A6
88 750 €
2026
10 km
Elektrisch
367 pk
Automaat
Tweedehands
A&M Lanklaar - Audi
Lanklaar
Car-Pass
Audi Approved :plus
Interesse in meldingen voor nieuwe resultaten die aan je zoekcriteria voldoen?

Gratis, snel en zonder enige verplichting
Welkom bij Vroom, een van de meest gerenommeerde autosites van België, met meer dan 20 jaar ervaring. Onze marktplaats, met een zorgvuldig geselecteerd aanbod van meer dan 15.000 tweedehands auto's, weerspiegelt onze toewijding aan kwaliteit. Of je nu op zoek bent naar een stadsauto, een betaalbare SUV, een ruime gezinsbreak, een youngtimer of een tijdloze klassieker, je vindt het op Vroom.
Wij werken nauw samen met vertrouwde dealers en partners om je competitieve aanbiedingen te bieden op tweedehands auto's, evenals op financiering en verzekering. Transparantie staat bij ons centraal, en we nodigen je uit om je ervaringen met ons te delen. Of het nu gaat om een aankoop bij een dealer of een detail dat correctie vereist, wij staan klaar om te luisteren en actie te ondernemen voor een optimale ervaring.
Met zijn grote batterij belooft Audi dat de A5 Avant plug-inhybride meer dan 100 km volledig elektrisch kan rijden. Maar klopt dat ook in de praktijk?
Audi geeft de Q4 SUV en Sportback e-tron een voorzichtige update, zowel esthetisch als technisch. De actieradius loopt nu op tot 592 km.
Is een grote break met dieselmotor in 2026 nog altijd de heilige graal voor kilometervreters? En dat zelfs met de recordprijs die diesel momenteel haalt? Om dat te weten te komen, vergelijken we de werkelijke kosten aan de pomp of aan de laadpaal tussen de A6 TDI en de A6 e-tron.
De instapper van Audi krijgt officieel de naam A2 e-tron, terwijl de A8 na meer dan dertig jaar het veld ruimt en vervangen wordt door… een SUV.
In 2026 viert Audi 50 jaar van zijn charismatische vijfcilindermotor. Voor de gelegenheid krijgt het laatste model uit het gamma dat er nog van profiteert een gelimiteerde jubileumreeks: de RS 3 Competition Limited. Maar zonder extra vermogen.
Vaarwel RS 4 Avant: Audi’s nieuwe compacte sportbreak heet RS 5 Avant. En hij schakelt daarbij ook over op plug-inhybride techniek. Een ‘zware’ concurrent voor de BMW M3 Touring dus? Om dat te weten, vergelijken we ze in 7 cijfers.
De zaken gaan niet goed bij het Duitse sportwagenmerk, vooral voor de elektrische Porsche Boxster en Cayman, die de toekomstige sportwagen van Audi mee in hun val zouden kunnen meesleuren…
Met een beloofde elektrische actieradius van meer dan 140 km wenkt de plug-inhybride A3 naar wie dagelijks elektrisch wil rijden zonder zich bij lange ritten zorgen te maken over laadpalen. Wat moet je nog weten voor je hem koopt?
Behalve dat hij niet langer RS 4 heet, is deze nieuwe sportieve Audi de eerste in de lijn met een plug-inhybride aandrijving. Maar voor de eer behoudt de RS 5 wel een zescilinder. En samen levert dat 639 pk op!
Kou en snelwegen zijn de vijanden van een elektrische auto. Maar sommige modellen weten zich toch beter te verdedigen tegen de winterse aanval dan andere. Wil je weten welke elektrische modellen je best kiest voor je volgende wintersportvakantie? Dit zijn de objectieve resultaten van de grote test uitgevoerd door de ADAC.
De vorig jaar volledig vernieuwde Audi Q3 Sportback is sexyer en aantrekkelijker dan ooit. Maar dat begeerlijke SUV coupé-koetswerk heeft zo zijn impact.
Audi-CEO Gernot Döllner zegt spijt te hebben van de beslissing om de nomenclatuur van zijn modellen om te gooien. De Audi A4 heet nu dus A5, maar dat zou weer kunnen veranderen in de toekomst…