Frans
Op het salon van Genève zal Mercedes zijn gefacelifte V-Klasse voorstellen. Stilistische revoluties hoef je weliswaar niet te verwachten. Technisch wijzigt er wel het een en ander. Mercedes spreekt over een nieuwe dieselviercilinder die minder trilt en stiller is dan de huidige diesel in de V-Klasse. Hij zal er aanvankelijk met twee vermogens zijn: 190 en 239 pk. De zeventrapsautomaat maakt plaats voor de recentere negentraps.
EQV
Mercedes bevestigt ook dat het werkt aan een volledig elektrische V-Klasse. Die EQV zal in Genève als “bijna definitief” prototype te zien zijn en niet lang daarna in productie moeten gaan. De technische details zijn nog niet bekend, maar de bestelwagenvariant Vito werd al voorgesteld als eVito, met batterij van 41,4 kWh en elektromotor van 115 pk en 300 Nm.
