Het wereldje van de Hot Rods heeft weinig voeling met de huidige ecotrends. De slogan ‘there is no replacement for cubic inches’ (er gaat niets boven een grote cilinderinhoud) strookt niet met de zoektocht van deze constructeurs naar een lager verbruik. Ford bewijst nu dat het wel kan.
Onder de kap
We moeten toegeven dat Ford een originele manier gevonden heeft om zijn nieuwe motoren voor te stellen. De nieuwe EcoBoost-motor werd gemonteerd onder de kap van een Ford Coupé uit 1934. De 3,5-liter zescilinder levert 400 pk en 500 Nm koppel. Daarmee geeft hij zelfs grote V8-motoren het nakijken. En toch ... De diepe grom moet plaats maken voor een discreet en gesofisticeerd gefluister.
Vaarwel V8
Ford heeft aangekondigd dat de V8-motoren verdwijnen. V6-motoren met turbo vervangen de grote, atmosferische V8-varianten. In de kleinere modellen worden de V6-motor en grote viercilindermotoren afgelost door een 2-liter viercilindermotor en een 1,6-liter met turbo.