Frans
Ford gaat door met zijn promotiecampagne voor elektrische aandrijving, die op zijn Amerikaans ‘over the top’ is. De concept Mustang Mach-E 1400 geeft binnenkort zijn eerste publieke optreden tijdens een NASCAR-race, die in de VS onvoorstelbaar populair is. Hij wil “de perceptie van wat een elektrische auto kan in vraag stellen dankzij de instelbaarheid van de prestaties en de spitstechnologie”.
Concreet ontwikkelt deze Mustang onder hoogspanning op basis van de Mach-E GT hier… 1.400 pk. Die kracht komt uit niet minder dan 7 motoren. Drie daarvan zitten op het voordifferentieel, vier zijn achterin gemonteerd en met één enkele arm aan het differentieel gekoppeld. “Het geheel kent een breed spectrum qua instellingen om de auto aan te passen aan de vereisten van alle disciplines, van driften tot hogesnelheidsraces op circuit”, zo verduidelijkt het ontwikkelingsteam.
De 56,8 kWh grote batterij bestaat uit pouch-cellen met een nikkel-mangaan-kobaltsamenstelling voor ultrasnel ontladen en zal waarschijnlijk snel leeg zijn. Maar ze is ook ontwikkeld om snel weer op te laden, onder meer dankzij een geperfectioneerde vloeistofkoeling, zodat de laadtijd tussen twee “runs” wordt ingekort.
