Frans
Achter het stuur van een exemplaar van de nieuwste generatie (992.2) Porsche 911 GT3, uitgerust met de atmosferische 4,0 liter flat-6 van 375 kW (510 pk) en 450 Nm, het Weissach-pakket, maar vooral met de handgeschakelde 6-versnellingsbak, is Jörg Bergmeister erin geslaagd om de 20,832 km van het legendarische Nürburgring-circuit af te leggen in 6:56,294 min! Een werkelijk verbazingwekkende prestatie die bewijst dat auto's met een handgeschakelde versnellingsbak ongetwijfeld nog een mooie toekomst voor zich hebben.
De Porsche 911 GT3 verbreekt het vorige record op de Nürburgring met 9,5 seconden!
Met de nieuwe tijd van minder dan 7 minuten heeft de Porsche 911 GT3 het vorige record, dat in 2017 werd gevestigd door de Dodge Viper ACR met 481 kW (654 pk), met meer dan 9,5 seconden verbeterd. Met een vermogensverschil van 106 kW (144 pk) in het nadeel van de 992.2-generatie van de Porsche 911 GT3! Maar dat is niet eens de meest indrukwekkende prestatie. Ondanks de aanwezigheid van een handbak was Jörg Bergmeister ook 3,633 seconden sneller dan in zijn voorganger (992.1), terwijl die laatste was uitgerust met een PDK-transmissie met dubbele koppeling!
Waarom kiezen voor de handbak in plaats van de PDK?
"Steeds meer 911 GT3-klanten kiezen voor de handgeschakelde zesversnellingsbak. En deze klanten vragen ons regelmatig wat de prestaties zouden zijn van een 911 GT3 met deze versnellingsbak op de Nordschleife,” legt Andreas Preuninger uit, directeur van het GT-gamma bij Porsche. Welnu, hier is het antwoord! Een rondetijd waarbij Jörg Bergmeister ook toevoegde dat "hoewel de zeventraps PDK-transmissie een paar seconden had kunnen winnen, de handgeschakelde zesversnellingsbak de ervaring nog leuker maakte.”
