Frans
Na vier jaar trouwe, stille dienst aan zijn majesteit (elektrisch rijden gaat nu eenmaal geruisloos) heeft Rolls-Royce besloten zijn coupé Spectre bij te schaven. Technisch, welteverstaan. Op het eerste gezicht maak je immers geen verschil met de vorige versie van de Britse schone, en op het tweede ook niet. Esthetisch evolueert de Rolls-Royce Spectre geen millimeter, op nog meer personalisatiemogelijkheden na, zowel buiten als binnen. Misschien is dat ook net goed zo.
18% meer actieradius
Technisch is het echter een heel ander verhaal. Dankzij vernieuwde batterijceltechnologie wint de Britse elektrische coupé maar liefst 18% meer actieradius. Met dezelfde batterijcapaciteit van 102 kWh reikt de Rolls-Royce Spectre Series II nu tot 628 km ver, tegenover 530 km vroeger. Datzelfde celwerk zorgde er ook voor dat de laadtijd van de Series II met 14% is ingekort. Minder dan een halfuur volstaat nu om van 10 naar 80% te gaan.
De krachtigste Rolls-Royce ooit gebouwd!
Goodwood greep de gelegenheid ook aan om de Black Badge-variant van zijn grote elektrische coupé op te waarderen. Naast enkele specifieke stijldetails profiteert die van dezelfde verbeterde cellen als de 'klassieke' Spectre Series II. Resultaat: ook de Black Badge haalt nu tot 628 km actieradius, én wint aan vermogen. De Spectre Series II Black Badge levert nu tot 500 kW (680 pk) en 1.100 Nm koppel. Daarmee is hij simpelweg de krachtigste Rolls-Royce die ooit gebouwd werd.
