De nieuwste telgvan het Seat gamma werd uiteindelijk voorgesteld op het autosalon van Parijs. Zijn dynamisch, maar klassiek, design doet een beetje denken aan de vorige Audi A4. Het is geen baanbrekend model voor dit segment, maar het maakt wel het sportieve karakter van het merk duidelijk.
Zoals we het vn Seat verwacht hadden, hebben ze het nodige gedaan om voor een zo dynamisch mogelijke wegligging te zorgen. Ze dringen wel aan op het feit dat dit niet ten koste van het comfort is gebeurd.
Het prototype dat op het autosalon staat is een 2,0 TFSI van 200 pk en 280 Nm koppel, de seriewagen zal aangeboden worden met drie benzinemotoren gaande van 102 tot 200 pk, en evenveel dieselmotoren met vermogens van 120 tot 170 pk. De Exeo wordt de eerste Seat met een common rail injectie.