Frans
Net als drie jaar geleden hebben Sony en Honda de CES in Las Vegas aangegrepen om een nieuwe auto te presenteren. Het gaat weinig verrassend om de verhoogde afgeleide van hun Afeela 1 berline, die in januari 2023 werd voorgesteld. En net als die laatste zal ook deze crossover of SUV nog even op zich laten wachten voor hij op de markt verschijnt.
SHM, kort voor Sony Honda Mobility, heeft zijn Afeela-autoproject duidelijk niet opgegeven. Na een vrij stille periode kwamen de twee Japanse giganten opnieuw op de proppen met de verhoogde versie van de Afeela 1. Maar ze waren nog zuiniger met informatie dan bij de introductie van de berline. Buiten het exterieurdesign weten we simpelweg niets over deze nieuwe crossover of SUV, zelfs de naam niet. SHM noemt hem voorlopig gewoon Prototype 2026. Het bedrijf geeft wel aan dat het model vanaf zijn lancering zal beschikken over rijhulpsystemen van niveau 2+, die het traject van vertrekpunt tot bestemming kunnen overnemen. Een beetje zoals de Autopilot van Tesla momenteel in de Verenigde Staten doet. Volgens SHM zou deze assistentie verder kunnen evolueren tot mogelijkheden die gelijkwaardig zijn aan niveau 4, waarbij het interieur van het voertuig wordt omgevormd tot een chauffeurloze omgeving waarin de inzittenden kunnen genieten van entertainment.
Wat weten we al over de Afeela SUV?
Technisch weten we toch dat hij volledig elektrisch zal zijn, en we mogen aannemen dat hij zijn technische basis deelt met zijn lager gebouwde tweeling. Die laatste beschikt over twee motoren, een vooraan en een achteraan, die elk 180 kW leveren. Ze worden gevoed door een batterij van 91 kWh, goed voor een actieradius van meer dan 480 km voor de Afeela 1 volgens de Amerikaanse EPA-normen. Snelladen in gelijkstroom zal mogelijk zijn tot 150 kW, al preciseert de constructeur niet hoeveel tijd nodig is om van 10 naar 80 procent te laden. Wat we wél kennen, is de prijs van de Afeela 1-berline.
De berline in 2026, maar enkel in Californië, en de SUV pas in 2028
De Afeela 1 wordt aangeboden in twee varianten: Origin en Signature. De prijs van de eerste start in de Verenigde Staten vanaf 89.900 dollar, terwijl de tweede begint bij 102.900 dollar. Met andere woorden, de Afeela 1 is duur en de SUV zal dat waarschijnlijk nog meer zijn. Maar het grootste struikelblok blijft de beschikbaarheid. SHM brengt zijn eerste voertuig namelijk slechts op zeer beperkte schaal op de markt. Momenteel kan de Afeela 1 alleen in Californië worden besteld, waar de eerste exemplaren dit jaar geleverd zouden worden. In 2027 zou het ook mogelijk worden om de elektrische berline aan te schaffen in Arizona en in Japan, waar de eerste leveringen in de loop van het eerste semester van 2027 gepland zijn. Wat de crossover- of SUV-afgeleide betreft, zullen we moeten wachten tot 2028 om een productiemodel te zien dat in de Verenigde Staten op de markt wordt gebracht.
