Alle autotests en rijervaringen

6 jaar na zijn lancering lijkt de Volkswagen Arteon geen dag ouder te zijn geworden. Koppel deze sexy lijnen aan een grote koffer en een mooie binnenruimte, en je krijgt een winnende combinatie, toch?

In zijn queeste naar de volledige elektrificatie van zijn gamma, heeft Opel ook zijn ludospace Combo voorzien van batterijen. Maar is het wel de geschikte wagen voor een elektrische aandrijflijn?

De recent gefacelifte Polestar 2 gaat nu sneller en vooral verder voor een lagere prijs. Zijn deze verbeteringen genoeg om de concurrentie achter zich te laten?

Deze Koreaanse compacte break is gemaakt voor en door Europa, en richt zijn pijlen dus op de Europese concurrentie. Haalt hij ook het niveau van de benchmarks in het segment?

Is de XC90 nog steeds de moeite waard, nu de volledig elektrische EX90 binnenkort op de markt komt? Het antwoord achter het stuur van de T8 plug-inhybride.

De Britse constructeur onder een Chinees dak heeft zijn MG4 een boost gegeven, waardoor hij nu 435 pk uitspuwt. Maar dan voor de prijs van een twee keer minder krachtige compacte EV! Mirakel of mislukking?

De XM is het eerste model sinds de M1 dat exclusief ontwikkeld is door de Motorsport-afdeling van BMW. Maar verdient hij die badge wel, die synoniem staat voor sportiviteit en dynamiek?

De tweede generatie van de middelgrote SUV van Audi smaakte goed bij zijn lancering. Maar hij is niet meer van de jongste... Laten we zien of het recept de tand des tijds heeft doorstaan.

Deze gezinswagen van Toyota met zijn blokvormige look is een kloon van de Citroën Berlingo en zijn varianten van Peugeot en Opel. Laten we zien wat deze Japanse bestelbreak meer of minder heeft dan zijn Europese neven.

Opels elektrische stadswagen heeft een facelift gekregen en sluit daarmee aan bij de rest van de Stellantis-troep met een nieuwe aandrijflijn die hem 405 km rijbereik oplevert. Kan de Corsa zich echter onderscheiden van zijn stalgenoten?

Het kleinste model van Mercedes, de A-Klasse, is op diverse (subtiele) manieren verbeterd voor 2023. Laten we zien of de kritiekpunten van deze premium stadswagen zijn weggewerkt.

Als er één chique kleine SUV is, dan is het wel deze baby-Range Rover. Maar heeft de Evoque naast zijn stijlvolle look nog andere kwaliteiten?

De BMW X1 van de derde generatie is 5,3 cm gegroeid ten opzichte van zijn voorganger, wat hem meer binnenruimte en praktisch gemak oplevert. Ten nadele van zijn rijgedrag? We gaan op zoek naar het antwoord achter het stuur van de X1 xDrive23i.

De A1 staat op hetzelfde platform als de Seat Ibiza, Skoda Fabia en VW Polo, maar is wat chiquer aangekleed. Is dat genoeg om van de kleinste Audi een premium stadswagen te maken?

De Stelvio is niets minder dan de hoogste pas van de Italiaanse Alpen en waarschijnlijk een van de mooiste wegen ter wereld. Een naam die sinds 2017 ook wordt gebruikt door de eerste SUV van Alfa Romeo. Maar is hij die naam nog steeds waard? Het antwoord achter het stuur van de sportieve Quadrifoglio!

Mazda brengt de wankelmotor na 11 jaar pensioen terug als range extender, waarvoor dit type motor perfect geschikt lijkt. Maar kan de MX-30 R-EV ook overtuigen met een kleinere batterij?

Deze Aziatische neef van de Volvo XC40 is ontworpen in Zweden maar wordt gebouwd in China, en is een verleidelijke keuze in het segment van de middelgrote elektrische premium-SUV’s. Is deze Zeekr X een interessant alternatief voor de gevestigde waarde?

Het zalige comfort van de Citroën C4 met verbrandingsmotor wordt nog versterkt door de stilte van de elektrische versies. En deze ë-C4 laat voortaan de keuze tussen twee motor-batterijcombinaties. Welke moet je kiezen?

Zeg niet meer XV, Subaru’s kleinste crossover gaat voortaan als Crosstrek door het leven. Is het model voldoende verbeterd om ook in België interessant te worden?

De Duitse constructeurs domineren het segment van de grote reisberlines. Maar deze Lexus is een interessant alternatief, met een zuinige ‘zelfladende’ hybride aandrijflijn als lokmiddel.