Avis aux campeurs : le California format XXL arrive !

Le concept va donc bien passer du rêve à la réalité ! Les campeurs tatoués Volkswagen qui trouvaient le mythique California trop petit vont pouvoir passer à la taille supérieure. Le nouveau camping-car élaboré sur base du grand utilitaire Crafter sera bientôt officiellement présenté !

  • Christiaens  Jean-Francois Christiaens Jean-Francois
  • 06 juillet 2018
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Même si son passage par le moule de la production ne faisait plus vraiment de doute, surtout depuis les confidences reçues à l’occasion de notre visite de l’usine d’assemblage du California, l’information est maintenant officielle : Volkswagen déclinera bien son concept California XXL en modèle de série.

Peinture bicolore

Volkswagen programme la présentation de son nouveau grand bébé pour le prochain Salon de la Caravane organisé à Düsseldorf entre le 24 août et le 2 septembre. Si le concept dévoilé l’an dernier vous avait alléché, vous pouvez vous réjouir : Volkswagen confirme que le modèle de série lui restera très fidèle. En outre, le constructeur allemand précise que ce futur grand camping-car pourra être commandé avec une peinture bicolore.

Etude minutieuse

Il faudra, par contre, encore se montrer un peu patient pour en savoir davantage. Pour le moment, Volkswagen précise seulement que « l’espace sanitaire, avec douche et WC, le coin cuisine et l’espace de couchage situé à l’arrière ont été étudiés minutieusement et adaptés à la vie itinérante ». En tous les cas, l’espace habitable devrait se montrer généreux ! Par contre, il ne sera plus possible de se faufiler sous les barrières restreignant l’accès à certains parkings ou villes comme avec le « simple » California, au toit rétractable, élaboré sur base du petit frère Multivan. On ne peut pas avoir le beurre et l’argent du beurre !

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Christiaens  Jean-Francois
À propos de l'auteur : Christiaens Jean-Francois Jean-François Christiaens est journaliste automobile depuis 2005. Passionné par tout ce qui roule, il prend autant de plaisir à découvrir une voiture électrique que de rouler dans une hypercar. Mais son cœur penche tout de même plutôt vers l’univers des petites bombinettes héritières de l’ère GTI. Quoique dorénavant, un bon break confortable ne le laisserait pas indifférent. C’est ça, vieillir ?

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