Bestune : cette nouvelle marque arrive en Belgique !

Ce n’est pas tous les jours que l’on peut annoncer l’arrivée d’une nouvelle marque importée officiellement sur notre territoire. Voici Bestune, dont le premier modèle attendu chez nous est, sans surprise, un… SUV. Un T77 au rapport qualité/prix alléchant ?

  • Christiaens  Jean-Francois Christiaens Jean-Francois
  • 08 novembre 2021
  • Lancement
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Fin 2020, nous faisions connaissance avec One Automotive, une entreprise familiale d’ex-concessionnaires ayant décidé de se lancer dans l’importation des marques chinoises en Belgique, dont DFSK et BAIC.

Un an plus tard, One Automotive annonce maintenant son intention de lancer une nouvelle marque chinoise sur notre marché : Bestune.



Peu connue en Europe, Bestune est une marque du groupe chinois FAW (First Automobile Works) active dans plus de 100 pays à travers le monde.

T77

One Automotive débutera l’aventure Bestune en Belgique en important le SUV T77 dès cet automne. Un modèle long de 4,52 m (soit l’équivalent du Hyundai Tucson) animé par un moteur turbo essence 1.5 l couplé à une boîte à double embrayage (7 rapports).


Offensive électrique en 2022

One Automotive précise néanmoins qu’un second modèle, électrique cette fois, viendra gonfler rapidement le catalogue Bestune en Belgique. Ce deuxième modèle qui sera présenté durant le premier trimestre 2022 promet une autonomie de 419 km.

 

Après un démarrage modeste avec 6 concessionnaires fin 2020, le réseau de One Automotive compte actuellement 19 points de distribution et de service actifs en Belgique. Le groupe recherche néanmoins encore des distributeurs dans les provinces du Hainaut, du Limbourg, de Namur et de Flandre occidentale, afin d’atteindre son objectif de 25 revendeurs desservant l'ensemble du pays.

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Christiaens  Jean-Francois
À propos de l'auteur : Christiaens Jean-Francois Jean-François Christiaens est journaliste automobile depuis 2005. Passionné par tout ce qui roule, il prend autant de plaisir à découvrir une voiture électrique que de rouler dans une hypercar. Mais son cœur penche tout de même plutôt vers l’univers des petites bombinettes héritières de l’ère GTI. Quoique dorénavant, un bon break confortable ne le laisserait pas indifférent. C’est ça, vieillir ?

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