Bugatti
La remplaçante de la Chiron a été surprise pour la première fois sous un camouflage pour le moins coloré.
1. VR9
Dans sa version blindée Protection, la BMW i7 répond comme sa sœur thermique Série 7 présentée conjointement aux critères internationaux de la classe de protection VR9. Cela signifie, notamment, que son vitrage peut encaisser des tirs de calibre 7.62x54 R. BMW précise aussi avoir spécialement étudié la structure du toit et du soubassement afin que l’i7 Protection puisse résister aux attaques de drones et à l’explosion de grenades.
2. Portes électriques et « stores espions »
Compte tenu de l’épaisseur du blindage utilisé pour les vitres latérales et la structure des ouvrants, les portes peuvent être assistées. A l’arrière, elles peuvent d’ailleurs se fermer automatiquement sur pression d’un bouton.
Les portes arrière disposent également de stores offrant une position dite « espion ». S’actionnant horizontalement du montant B vers le montant C (et non du bas vers le haut comme traditionnellement), ces stores peuvent s’ouvrir d’une dizaine de centimètres. De quoi permettre de regarder discrètement ce qui se passe dehors sans être vu.
3. Attaques au gaz
Outre son blindage, cette i7 Protection se démarque aussi des traditionnelles i7 par de nombreuses options de sécurité. On peut par exemple disposer d’un système d'alimentation en air frais, d’un extincteur à décharge automatique, de feux bleus clignotants, d’émetteurs-récepteurs radio ou encore des mâts de drapeau pour un usage officiel. Bien sûr, l’i7 Protection est aussi équipée de pneus capables de continuer à rouler jusqu’à 80 km/h même en cas de crevaison grâce au système PAX de Michelin.
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4. De 4,7 à 9,0 secondes
L’i7 Protection dispose de deux moteurs électriques développant conjointement 544 ch /745 Nm et lui offrant une transmission intégrale à l’instar de l’i7 xDrive60. En revanche, le supplément de poids imposé par son solide blindage grève tout de même ses performances. Car si l’i7 xDrive60 accroche la barre des 100 km/h en 4,7 s, l’i7 Protection réclame 9 secondes pour le même exercice. Sa vitesse de pointe est également ramenée à 160 km/h. À titre de comparaison, la nouvelle Série 7 Protection thermique disposant quant à elle d’un V8 4.4 l 48 volts de 530 ch / 750 Nm peut sprinter jusqu’à 100 km/h en 6,6 s et accrocher les 210 km/h en pointe.
5. Uniquement pour l’Europe
Enfin, notons que si la nouvelle Série 7 Protection se destine à une carrière internationale, BMW réserve son i7 Protection exclusivement aux marchés européens. Cette berline électrique blindée sera officiellement présentée au prochain salon de Munich, début septembre. Les premières livraisons sont ensuite attendues dès le mois de décembre.
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