Fiat au Brussels Motor Show 2023, choix simples

Fiat expose ses modèles phares dans le Palais 5 à Bruxelles, tout en facilitant le choix de ses clients. Non sans oublier de mettre aussi en lumière sa gamme d’utilitaires électriques.

  • Christiaens  Jean-Francois Christiaens Jean-Francois
  • 28 décembre 2022
  • Divers

Les marques du groupe Stellantis exposent leurs nouveautés conjointement dans le Palais 5. Dans l’espace réservé à Fiat, on ne trouve pas de grande première. La marque italienne expose ses modèles populaires bien connus, de la familiale abordable Tipo en passant par le SUV 500X jusqu’à la version électrique de sa petite 500. On notera aussi que Fiat opte pour une nouvelle stratégie de gamme permettant de simplifier le choix de ses clients. Ils peuvent configurer leur nouveau véhicule en seulement trois étapes : modèle, couleur et packs.

Acteur incontournable sur le marché du véhicule utilitaire, Fiat exposera aussi à Bruxelles ses fourgons ainsi que leurs nouvelles versions électriques : E-Doblo, E-Scudo et E-Ducato.

Tipo et 500X Hybrid

Les deux modèles familiaux mis en avant par Fiat sur son stand ont reçu dernièrement une nouvelle motorisation à hybridation légère. Sous le capot des deux Italiennes, on retrouve un bloc 4 cylindres 1,5 l turbo essence couplé à une batterie de 48 V et un petit moteur électrique. Logé directement dans la boîte double embrayage à 7 rapports, ce dernier développe 15 kW (20 ch) et 135 Nm de couple afin de permettre d’évoluer occasionnellement en mode électrique.



500e, au choix

Enfin, Fiat mettra aussi en avant la déclinaison électrique de sa populaire 500. Cette 500e, le modèle le plus vendu par Fiat en Belgique en 2022, laisse le choix entre trois variantes de carrosserie : Berline, Cabrio ou l’inédite « 3+1 » avec sa porte latérale antagoniste supplémentaire. Deux batteries différentes sont également proposées avec des autonomies respectives de 190 ou 320 km.

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Christiaens  Jean-Francois
À propos de l'auteur : Christiaens Jean-Francois Jean-François Christiaens est journaliste automobile depuis 2005. Passionné par tout ce qui roule, il prend autant de plaisir à découvrir une voiture électrique que de rouler dans une hypercar. Mais son cœur penche tout de même plutôt vers l’univers des petites bombinettes héritières de l’ère GTI. Quoique dorénavant, un bon break confortable ne le laisserait pas indifférent. C’est ça, vieillir ?

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