BYD
De quoi mettre les autorités portuaires sous tension.
Si la Fiat Tipo est déjà commercialisée, elle ne l’est pour l’instant que dans sa version à 4 portes et à malle de coffre. Une carrosserie qui séduit les marchés du Sud, mais moins cette partie de l’Europe !
Au salon de Genève, Fiat lève donc le voile sur les versions à 5 portes de sa familiale, les hatchback et break. Celles-ci n’empiètent rien sur l’élégance du modèle et préservent les motorisations déjà connues, à savoir les 1.4 et 1.6 essence, ainsi que les 1.3 et 1.6 diesel. Plus pratiques, elles devraient se révéler un brin plus chères, mais dans une fourchette très raisonnable.
Du côté des coffres, la version hatchback (4,37 mètres de long) annonce un volume de 440 litres. Le break, pour sa part, promet quelque 110 litres supplémentaires. Dans les deux cas, la banquette arrière se rabat en 60/40 et forme un plancher entièrement plat.
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Tout comme sa petite sœur, ce nouveau Citroën C3 Aircross sera disponible en version thermique et hybride, mais également 100 % électrique !
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